Мотошлем Shoei J-Cruise ІІ Aglero TC-3

Мотошлем Shoei J-Cruise II преміальний відкритий шолом з сонцезахисним Візор

Простота в поєднанні з привабливим і сучасним дизайном, J-Cruise еволюціонував в новий мотоциклетний шолом J-Cruise II. Шолом, який володіє всіма технічними досягненнями SHOEI, щоб зробити революцію серед відкритих шоломів.

J-Cruise II пропонує максимальну функціональність і комфорт, завдяки компактному дизайну, ефективної продуктивності системи вентиляції і найвищої безпеки. З новим J-Cruise II ви відкриєте нову цінність ваших поїздок.

конструкція

J-Cruise II - це не просто звичайний відкритий шолом, а компактний, легкий, аеродинамічний та оснащений інноваційними технологіями.

Внутрішній сонцезахисний визор подовжений на 5 мм для оптимального захисту від сонячних відблисків. Режим фіксації візору «в першому положенні» покращує вентиляцію і захищає від запотівання.

Серйозно поліпшені показники аеродинаміки, шумозаглушення і системи вентиляції.

Повна візуальна інтеграція з опціональними комунікаційними системами SENA SRL / SRL2.

J-Cruise II робить все це, обеспечивания при цьому вашу безпеку і зв'язок з дорогою.

вентиляція

Цінний час, проведений в аеродинамічній трубі SHOEI, дозволило значно поліпшити вентиляційні характеристики J-Cruise II. Додаткове впускний отвір у верхню вентиляційну систему збільшило обсяг повітря, що надходить в шолом, приблизно на 30%. Крім того, нова запатентована конструкція верхнього воздухоотвода поліпшила відведення гарячого повітря на 20%.
Тепер в шоломі три впускних і три випускних вентиляційних отвори.

Дані були отримані в результаті порівняння першого і другого покоління J-Cruise в аеродинамічній трубі SHOEI.

Аеродинаміка та шумозаглушення

Завдяки більш компактною аеродинамічній формі корпусу з вбудованим спойлером, а також спеціальним формам кришок повітрозабірних і витяжних вентиляційних отворів спеціальної форми, нової герметичній облицюванні віконець, вбудованої повітряній заслінці і вдосконаленій системі внутрішнього сонцезахисного візору абсолютно новий J-Cruise II може похвалитися значними аеродинамічними вдосконаленнями підйомної сили , лобового опору і зменшення горизонтальних коливань на швидкості.

Удосконалена аеродинаміка сприятливо позначилася на рівні небажаних шумів вітру усередині шолома.

Візор

Удосконалена система візору забезпечує великий огляд без спотворень і захищає від 99% шкідливих ультрафіолетових променів сонця. Візор виготовляється за технологією 3D-формовки під тиском, що забезпечує відсутність спотворень у всьому полі зору.

Інтегрований повітряний спойлер в нижній частині візору підвищує жорсткість і зменшує турбулентність вітру усередині шолома.

Система кріплення візору забезпечує швидку і легку зміну візору, ніж будь-коли раніше. Механізм блокування візору для безпечного закриття і відкриття.

Шолом оснащений збільшеним внутрішнім сонцезахисним Візор, який миттєво захищає мотоцикліста від яскравого сонячного світла одним швидким рухом.

Опціонально максимально великий Pinlock® EVO Ready для ще кращий захисту від запотівання.

Безпека

Мало хто характеристики мотоциклетного шолома настільки важливі як його рівень захисту. Саме тому J-Cruise II має ексклюзивну багатошарову оболонку SHOEI AIM (Advanced Integrated Matrix) і внутрішній шар Multi-Ply EPS.

Композитна оболонка виготовляється з запатентованої 5-й шарової матриці, яка складається з покладених вручну переплетених шарів скловолокна з органічними волокнами і смолою. Це забезпечує більшу жорсткість і еластичність при малій вазі.

Внутрішній шар забезпечує посилене поглинання ударів за рахунок використання піни різної щільності. Точне розміщення EPS матеріалу з високою щільністю дозволяє зберегти легкість і компактний дизайн.

Вбудований в оболонку спойлер гарантує належну міцність і вага.

Регульований підборіддя ремінець із застібкою Micro Rathcet з нержавіючої сталі забезпечує швидку і надійну фіксацію шолома з неперевершеним комфортному.

Шолом випускається в 4 розмірах монокока і 6 розмірах від XS до XXL.

комфорт

J-Cruise II оснащений повністю знімною, що миється, регульованою і замінної 3D-системою Max-Dry внутрішньої підкладки, здатної видаляти піт в 2 рази швидше, ніж в традиційних підкладках з нейлону.
Тривимірна форма підкладки зроблена відповідно до контурів голови мотоцикліста.

Багатошарові щічні подушечки забезпечують додатковий комфорт і стабілізацію шолома, а високоякісна синтетична шкіра уздовж нижнього краю щічних подушечок забезпечує міцність і додатковий штрих стилю.

функціональні особливості

• Сучасний, продуманий, компактний.Забезпечуючи простір для розміщення внутрішнього сонцезахисного візору і інтеграцію комунікаційної системи SENA SLR в звичайному відкритому шоломі, J-Cruise II не має громіздкого зовнішнього вигляду завдяки відмінному дизайну, спроектованому без шкоди для безпеки.
• Покращена вентиляція.Система вентиляції вдосконалена для отримання більшого потоку повітря всередину шолома, а також більшого комфорту при водінні.
• Тихий.Рівень шуму значно знижений завдяки випробуванням і з тестами, проведеними в аеродинамічній трубі.
• Зручні розміри.4 розміру монокока і 6 розмірів від XS до XXL.
• Вбудований сонцезахисний визор.Новий інтегрований сонцезахисний визор QSV-2 став більше для кращого захисту від проникнення світла і краще підходить для різних форм носа.
• УВнутренняя підкладка зі спеціальних тканин.Для внутрішньої підкладки використовуються різні типи тканин, які гарантують високу вологопоглинання і швидке висихання.
• Антизапітніває плівка Pinlock® EVO.Навіть у випадку з відкритим шоломом, ви можете придбати і встановити в J-Cruise II найсучаснішу на ринку антизапітніває плівку Pinlock® EVO.

SHOEI - якість з Японії

Назва SHOEI давно є синонімом слова «преміум» на ринку мотоциклетних шоломів. Останні досягнення, високі технології, сучасні методи випробувань, передові матеріали та більш ніж 60-річний досвід створення шоломів. SHOEI сьогодні як і раніше виготовляється вручну в Японії з використанням складного процесу, який включає понад 50 осіб для кожного шолома. Продукція SHOEI стала популярною у всьому світі за дуже короткий час, навіть за мірками сьогоднішнього стрімкого часу. Компанія SHOEI з'явилася в 1958 році.

Контроль якості на стадії розробки

Стандарти якості Snell і DOT грають головну роль в процесі розробки шолома. Корпус шолома і внутрішні складові перевіряються на міцність і пружність, в результаті з'являється модель шолома, що відповідає стандартам і як і раніше має всі переваги оригінального дизайну.

Контроль якості на виробництві

На всіх етапах виробництва SHOEI, від перших кроків у виробництві корпусу шолома до фінального складання, впроваджений суворий контроль якості. Крім того, в процесі виробництва вибірково беруться і тестуються зразки продукції. Щороку близько 3000 шоломів проходять випробування аж до повного знищення, і це вносить істотний внесок в якість готової продукції.

Таблиця розмірів

Розмір шолома	Окружність голови, см
XXS	51-52 см
XS	53-54 см
S	55-56 см
M	57-58 см
L	59-60 см
XL	61-62 см
XXL	63-64 см
3XL	65-66 см

Як визначити розмір шолома

Оберніть сантиметрову стрічку навколо голови в самому широкої частини, приблизно на 2 см вище вух, в районі скронь.
Будівельні рулетки дають значну похибку через жорсткої конструкції і зламів стрічки. Можна використовувати нитку, яку після можна виміряти рулеткою.

Шолом повинен щільно сидіти на голові, але без хворобливих відчуттів.

Спробуйте швидко поводити головою в різні боки, шолом повинен повністю повторювати ваші рухи без вільних положень.