(068) 80-500-80
(093) 500-6-555
(095) 500-6-555Корзина
0 грн.
- пусто
- ПН—ПТ10:00—19:00 (СБ: 10:00—15:00)
- 0800-21-50-80
- 0800-21-50-80
- Наш адрес -
- Київ, Велика Окружна дорога, 4, офіс 15 -
- Карта проезда
- ПН—ПТ10:00—19:00 (СБ: 10:00—15:00)
Трансмиссионные масла
33 товара
Трансмиссия – это важнейший механизм мотоцикла, который требует правильного ухода. Трущиеся трансмиссионные детали необходимо регулярно смазывать, и для этого не всегда подходит обычное моторное масло. Трансмиссионное масло в редуктор скутера, мотоцикла, квадроцикла – это специально разработанная смазка с особым химическим составом, которая обеспечивает стойкую масляную пленку на всех трущихся элементах и уменьшает уровень износа деталей.
Предназначение трансмиссионного масла для мотоциклов
Качество редукторного масла напрямую влияет на безопасность работы и длительность эксплуатации трансмиссии. Если смазывать детали неправильно подобранным маслом, негативный результат не заставит себя ждать.
Для обслуживания некоторых типов мотоциклов вполне подходит то же моторное масло, которым смазывают двигатель, и даже отдельные виды машинных смазок. Но существует мототехника, для которой это противопоказано, и требуются специальные смазки типа Motul Scooter gear, Ipone Transcoot Dose и т.д.
Недостаточное количество смазки на трущихся деталях трансмиссии приведет к поломке механизма, как и масло с неподходящим уровнем вязкости или температурным режимом. Замена вышедшей из строя трансмиссии – финансово накладная процедура, которая потребует и серьезных временных затрат, поэтому перед покупкой масла стоит проконсультироваться со специалистами.
Для какой мототехники обязательно необходима отдельная трансмиссионная жидкость:
- Для байков, у которых предусмотрена раздельная система смазки коробки передач и двигателя.
- Для мототехники с карданной передачей.
Вязкость и текучесть трансмиссионного масла
Жидкую консистенцию трансмиссионным маслам для скутера, мопеда, квадроцикла обеспечивают специальные присадки, из-за чего смазка не меняет текстуру при понижении температуры и может запускать двигатель в любой сезон. Также эти присадки предохраняют элементы трансмиссии и при высоком нагреве двигателя. Их обозначение – буква W. Цифры рядом с буквой W обозначают минимальную и максимальную температуру, при которой масло способно сохранять вязкость, консистенцию и поддерживать работу двигателя.
Для мотоциклов, скутеров и мопедов, которые используются в холодное время года, подойдут смазки класса 5W-40, 10W-30, 10W-40 на синтетической основе. При температуре чуть выше нуля они показывают себя великолепно, но для жары или для суровых условий эксплуатации не подойдут, так как не обеспечат хорошую смазку деталей. Поэтому для скоростной агрессивной езды, для тяжелых байков, спортивных моделей, мотокросса и эндуро требуется масло с повышенной вязкостью класса 10W-50, 15W-50, 20W-50. Необходимая вязкость также зависит от типа сцепления (сухое сцепление, мокрое сцепление в масляной ванне), типа двигателя – 2т, 4т.
Свойства трансмиссионных жидкостей зависят от присадок. Они защищают металлические детали от коррозии (важно, если мототехника часто простаивает), от окисления, не позволяют маслу стареть, уменьшают диспергирование, нейтрализуют повышенное давление, препятствуют оседанию сгоревших частиц и снижают трение поверхностей.
Виды трансмиссионных масел
Трансмиссионное масло для мотоцикла подразделяется на 3 разновидности в зависимости от основы:
- Жидкости для трансмиссии на синтетической основе – это смазки, текучесть и вязкость которых мало зависят от температурного режима. При изменении температуры смазка не меняет уровень вязкости и текучести, как это бывает с минеральными маслами. Также смазкам на синтетической основе не свойственно ранее старение и окисление.
- Смазки на минеральной основе покрывают трущиеся детали эластичной масляной пленкой, которая превосходно справляется с защитой от грязи и износа. Но минеральное масло достаточно чувствительно к температурным перепадам: при понижении градуса смазка становится более густой, из-за чего двигатель получает дополнительную нагрузку. Эти проблемы исчезают, как только смазка нагревается.
- Трансмиссионное масло на полусинтетической основе имеет высокие защитные и антифрикционные свойства, сочетая в себе и достоинства, и недостатки синтетических и минеральных смазок. На данный момент полусинтетику считают универсальной жидкостью для смазки трансмиссии.
Но тип масла не является основополагающим фактором при покупке, самый важный критерий – это вязкость жидкости, и температурный режим, для которого она предназначена. Правильно подобранная смазка, которая отвечает требованиям в руководстве по эксплуатации конкретного мотоцикла, скутера или мопеда, будет прекрасно выполнять свои функции, независимо от основы, на которой она сделана.
Купить трансмиссионное масло для мототехники в Киеве
В интернет-магазине Motostuff вы можете приобрести качественное масло для трансмиссии любого вида мототехники, которое снизит уровень износа двигателя, обеспечит защиту трущихся поверхностей и продлит срок эксплуатации механизма. Наши специалисты дадут подробную консультацию по подбору масла, которое идеально подойдет для конкретной марки мотоцикла, и организуют максимально быструю доставку заказа по всем городам Украины.
💰 Какая стоимость трансмиссионного масла в редуктор скутера?
В интернет-магазине Motostuff вы можете купить трансмиссионное масло для мотоцикла, мопеда или скутера по цене от 122 грн за емкость объемом 0,125 литра до 532 грн за емкость объемом 1 литр.
⚖️ Как выбирать трансмиссионное масло для скутера?
При выборе смазки для трансмиссии мотоцикла необходимо учитывать типа байка, условия эксплуатации и температурный режим, в котором мотоцикл используется.
💯 Какое масло для трансмиссии скутера и мопеда купить?
Большой популярностью среди владельцев скутеров и мопедов пользуется трансмиссионное масло производства французской компании Ipone.
Товар добавлен в корзину
Подписаться
Узнавайте первым о новых акциях и скидках
Спасибо! Будем держать вас в курсе.