Мотошлем Shoei Hornet ADV Matt Dark Grey

Конструкция

Обладая оптимальным балансом между формой и функциями на дороге и вне, Hornet ADV предлагает серьезным любителям мотоциклов двойного назначения идеальный шлем для всех направлений их путешествия.

Настоящий всепогодный шлем разработан для поддержания максимальной эффективности без ущерба основным ценностям туристического шлема для дальних путешествий в любых условиях.

Подбородочный клапан и сам подбородок предназначены для улучшения вентиляционных характеристик и одновременного обеспечения дополнительного пространства для интенсивного дыхания во время езды по бездорожью.

Эффективность, аэродинамика, вентиляция, функциональность и комфорт для любой дороги.

Козырёк

Совершенно новый козырек V-460 был точно настроен и усовершенствован в аэродинамической трубе SHOEI, а его инновационная клиновидная форма и стратегически расположенные решетки обеспечивают оптимальный баланс между аэродинамикой и функциональностью традиционных козырьков.

Продуманная конструкция для минимизации нагрузки на мотоциклиста и подачи холодного воздуха в верхний воздухозаборник для оптимального охлаждения.

Специальные винты для легкого демонтажа и установки козырька, которые достаточно повернуть на 90 градусов — просто и без инструментов.

Ясная видимость

Наряду с большим отверстием для обзора Hornet ADV, визор CNS-2 обеспечивает непревзойденный обзор во всем оптическом диапазоне, а в сочетании с инновационной системой QR-N визор удобно и быстро меняется во время путешествия.

Механизм держателя визора QR-N с усиленной подпружиненной технологией и двухслойная рамка с двумя выступами обеспечивают водонепроницаемость, защиту от пыли и ветра.

Визор защищает от 99% вредных ультрафиолетовых лучей солнца. Изготавливается по технологии 3D-формовки под давлением, что обеспечивает отсутствие искажений во всем поле зрения. Новое инновационное ребро на верхней части визора повышает жесткость и исключает изгиб.

Поставляется с антизапотевающей системой Pinlock® EVO.

Шлем можно использовать опционально с кроссовой маской, при этом можно не снимать визор (оставить в верхнем открытом положении) или при желании демонтировать.

Вентиляция

Хорошо проветриваемый шлем необходим для катания на мотоциклах двойного назначения с разной скоростью, погодными условиями и физической нагрузкой. Поэтому Hornet ADV провел бесчисленное количество времени в аэродинамической трубе SHOEI, чтобы получить идеальный баланс между воздушным потоком, шумоизоляцией и функциональностью.

В шлеме 4 воздухозаборника и 7 воздухоотводов.

Система всасывания с эффектом отрицательного давления воздуха для лучшего забора холодного воздуха и отвода горячего воздуха и влаги.

Безопасность

Немногие характеристики мотоциклетного шлема столь важны как его уровень защиты. Именно поэтому в новом Hornet ADV используется эксклюзивный корпус SHOEI Multi-Ply Matrix AIM+ и двухслойный вкладыш EPS Multi-Density.

Композитная оболочка AIM+ включает шестислойную матрицу, где сплетены вручную слои стекловолокна с органическими волокнами и смолой. На сегодняшний день это самая сильная, легкая и самая эластичная оболочка SHOEI.

Внутренний многослойный материал EPS Multi-Density обеспечивает улучшенную амортизацию ударов за счет использования пены различной плотности. Он позволяет беспрепятственно пропускать охлаждающий воздух через специальные внутренние каналы. Правильное размещение материала EPS различной плотности позволяет получить более компактную и легкую конструкцию.

Шлем выпускается в 4 размерах монокока и 6 размерах от XS до XXL.

Система E.Q.R.S. позволяет быстро и безопасно извлечь щечные накладки и аккуратно снять шлем с минимальной нагрузкой на шею в случае аварии мотоциклиста.

Комфорт

Hornet ADV оснащен полностью съемной, моющейся и сменной подкладкой по системе 3D Max-Dry System II. Трехмерная форма подкладки соответствует контурам головы гонщика.

Материал Max-Dry System II впитывает и рассеивает пот в два раза быстрее традиционного нейлона.

Многослойные щечные накладки различных размеров для повышения комфорта и стабилизации шлема.

В комплектацию входят специальные ушные подушечки для снижения шума. Эти подушечки можно снять для установки динамиков коммуникационной системы.

SHOEI - качество из Японии

Название SHOEI давно является синонимом слова «премиум» на рынке мотоциклетных шлемов. Последние достижения, высокие технологии, современные методы испытаний, передовые материалы и более чем 60-летний опыт создания шлемов. SHOEI сегодня по-прежнему изготавливается вручную в Японии с использованием сложного процесса, который включает более 50 человек для каждого шлема. Продукция SHOEI стала популярной во всем мире за очень короткое время, даже по меркам сегодняшнего стремительного времени. Компания SHOEI появилась в 1958 году.

Контроль качества на стадии разработки

Стандарты качества Snell и DOT играют главную роль в процессе разработки шлема. Корпус шлема и внутренние составляющие проверяются на прочность и упругость, в результате появляется модель шлема, соответствующая стандартам и по-прежнему имеющая все преимущества оригинального дизайна.

Контроль качества на производстве

На всех этапах производства SHOEI, от первых шагов в производстве корпуса шлема до финальной сборки, внедрен строгий контроль качества. Кроме того, в процессе производства выборочно берутся и тестируются образцы продукции. Каждый год около 3000 шлемов проходят испытания вплоть до полного уничтожения, и это вносит существенный вклад в качество готовой продукции.

Таблица размеров

Размер шлема	Окружность головы, см
XXS	51-52 см
XS	53-54 см
S	55-56 см
M	57-58 см
L	59-60 см
XL	61-62 см
XXL	63-64 см
3XL	65-66 см

Как определить размер шлема

Оберните сантиметровую ленту вокруг головы в самом широкой части, примерно на 2 см выше ушей, в районе висков.
Строительные рулетки дают значительную погрешность из-за жесткой конструкции и изломов ленты. Можно использовать нить, которую после можно измерить рулеткой.

Шлем должен плотно сидеть на голове, но без болезненных ощущений.

Попробуйте быстро поводить головой в разные стороны, шлем должен полностью повторять ваши движения без свободных положений.