Все шлемы LEATT оснащены технологией 360 Technology Turbine. В том числе и шлем LEATT GPX 3.5, который имеет сертификат DOT/ECE. Шлем снабжен турбинами, которые представляют собой вращающиеся на 360 градусов диски, изготовленные из поглощающей энергию формы и материала.

Все шлемы LEATT оснащены технологией 360 Technology Turbine. В том числе и шлем LEATT GPX 3.5, который имеет сертификат DOT/ECE. Шлем снабжен турбинами, которые представляют собой вращающиеся на 360 градусов диски, изготовленные из поглощающей энергию формы и материала.

Leatt Elbow Guard 3DF Hybrid отличный продукт для всех пользователей, которые ищут мягкие налокотники с более защищенной скользящей нижней частью руки. Комбинация ударопрочной пены 3DF с жесткой оболочкой нижней части руки и мягкого локтя обеспечивает комфорт и превосходную защиту.

Эта конструкция с жесткой оболочкой из ударопрочной пены 3DF обеспечивает отличную защиту. Теперь с новой и улучшенной скользящей поверхностью, силиконовым покрытием X-strap для этой плотной посадки.

Для захисту використовується тонкий гель AirFlex товщиною 6 мм, який при ударі твердне і поглинає до 80% енергії удару. Гель працює однаково за будь-яких температурних умов і дуже зручний у русі завдяки своїй великій гнучкості.

Захист шиї LEATT Neck Brace 5.5 для вело та мотоспорту, має такі ж налаштування, як і модель Brace 6.5. Високоефективний та технологічний захист ший, що знижує ризик серйозних травм шийного відділу до 47%. Виготовлено захист Neck Brace 5.5 з армованого поліаміду EPS. Має надзвичайно міцну негнучку конструкцію, але в той же час, дуже зручна, не сковуватиме Ваших рухів.

Захист шиї LEATT Neck Brace 5.5 для вело та мотоспорту, має такі ж налаштування, як і модель Brace 6.5. Високоефективний та технологічний захист ший, що знижує ризик серйозних травм шийного відділу до 47%. Виготовлено захист Neck Brace 5.5 з армованого поліаміду EPS. Має надзвичайно міцну негнучку конструкцію, але в той же час, дуже зручна, не сковуватиме Ваших рухів.

Захист шиї LEATT Neck Brace 5.5 для вело та мотоспорту, має такі ж налаштування, як і модель Brace 6.5. Високоефективний та технологічний захист ший, що знижує ризик серйозних травм шийного відділу до 47%. Виготовлено захист Neck Brace 5.5 з армованого поліаміду EPS. Має надзвичайно міцну негнучку конструкцію, але в той же час, дуже зручна, не сковуватиме Ваших рухів.

Захист шиї LEATT Neck Brace 5.5 для вело та мотоспорту, має такі ж налаштування, як і модель Brace 6.5. Високоефективний та технологічний захист ший, що знижує ризик серйозних травм шийного відділу до 47%. Виготовлено захист Neck Brace 5.5 з армованого поліаміду EPS. Має надзвичайно міцну негнучку конструкцію, але в той же час, дуже зручна, не сковуватиме Ваших рухів.

Захист шиї LEATT Neck Brace 5.5 для вело та мотоспорту, має такі ж налаштування, як і модель Brace 6.5. Високоефективний та технологічний захист ший, що знижує ризик серйозних травм шийного відділу до 47%. Виготовлено захист Neck Brace 5.5 з армованого поліаміду EPS. Має надзвичайно міцну негнучку конструкцію, але в той же час, дуже зручна, не сковуватиме Ваших рухів.

Захист шиї LEATT Neck Brace 5.5 для вело та мотоспорту, має такі ж налаштування, як і модель Brace 6.5. Високоефективний та технологічний захист ший, що знижує ризик серйозних травм шийного відділу до 47%. Виготовлено захист Neck Brace 5.5 з армованого поліаміду EPS. Має надзвичайно міцну негнучку конструкцію, але в той же час, дуже зручна, не сковуватиме Ваших рухів.

Захист шиї LEATT Neck Brace 5.5 для вело та мотоспорту, має такі ж налаштування, як і модель Brace 6.5. Високоефективний та технологічний захист ший, що знижує ризик серйозних травм шийного відділу до 47%. Виготовлено захист Neck Brace 5.5 з армованого поліаміду EPS. Має надзвичайно міцну негнучку конструкцію, але в той же час, дуже зручна, не сковуватиме Ваших рухів.

Нове покоління захисту шиї від LEATT – це технологія ALPT (технологія альтернативного навантаження). Щоб ще більше оптимізувати посадку, передбачено регулювання задньої гнучкої розпірки в дворівневому діапазоні, занижені бічні елементи, які значно збільшують комфорт і можливість тривалого носіння.

Нове покоління захисту шиї від LEATT – це технологія ALPT (технологія альтернативного навантаження). Щоб ще більше оптимізувати посадку, передбачено регулювання задньої гнучкої розпірки в дворівневому діапазоні, занижені бічні елементи, які значно збільшують комфорт і можливість тривалого носіння.

Нове покоління захисту шиї від LEATT – це технологія ALPT (технологія альтернативного навантаження). Щоб ще більше оптимізувати посадку, передбачено регулювання задньої гнучкої розпірки в дворівневому діапазоні, занижені бічні елементи, які значно збільшують комфорт і можливість тривалого носіння.

Нове покоління захисту шиї від LEATT – це технологія ALPT (технологія альтернативного навантаження). Щоб ще більше оптимізувати посадку, передбачено регулювання задньої гнучкої розпірки в дворівневому діапазоні, занижені бічні елементи, які значно збільшують комфорт і можливість тривалого носіння.

Мотозахист тіла LEATT Body Protector 3.5 – це новий продукт, що складається з 2 частин. Перша частина це компресійний костюм на блискавці з вбудованим захистом від ударів плечей і ліктів, а також ремінь для нирок, що регулюється по висоті. Друга частина використовує жорстку оболонку, сертифіковану CE – захист грудей та спини від ударів зверху.

AirFlex Body Protector - це новий продукт та концепція 2022 року, що складається з 2 частин. Є компресійний жакет на блискавці з м'яким захистом від ударів для плечей та ліктів, а також сертифікований CE захист грудей та спини, що одягається поверх. Ми поєднуємо використання м'якого ударного гелю Airflex для захисту спини та I-Mesh на грудях, що забезпечує оптимальний захист, комфорт та вентиляцію. Довша спина забезпечить покриття протягом усього, щоб ви були впевнені, що зможете прийняти нові виклики. Компресійний жакет має застібку-блискавку по всій довжині для полегшення надягання, а захист грудей та спини працює як із захистом шиї Leatt, так і без неї. Має 19 балів із захисту Leatt, наступний рівень захисту – це 3Df Body Protector Airfit або Airfit Hybrid. Особливості: Загальна оцінка захисту Leatt 19 балів. М'який ударний вентильований гель AirFlex для спини. Вентильований захист від ударів I-Mesh для грудей. Тонкий ергономічний дизайн. Чудова вентиляція з використанням вологовідвідних матеріалів MoistureCool та AirMesh. Наш 3D-дизайн забезпечує відмінну посадку та дуже зручну. Окремий модульний компресійний носок на блискавці з центральним блоком запаху та вбудованим захистом ліктів та плечей, що забезпечує максимальний потік повітря, випаровування та максимальний комфорт. Плаваюча передня/задня захист для максимальної маневреності та комфорту з регульованими ременями для надійного позиціонування та покращеної посадки. Система фіксації захисту шиї BraceOn™. Протестовано та сертифіковано CE як захист від ударів: М'який захист боків. FFM – Сертифікат Французької мотоциклетної федерації. Легко чиститься: ручне прання. CE протестований і сертифікований як захист від ударів: Груди EN1621-3, рівень 1 Спина EN1621-2, рівень 1 Лікоть та плече EN1621-1 Розмірна сітка мотозахисту Leatt Size XS S M L XL XXL XXXL Груди, см 91-96 96-102 102-106 106-112 112-116 116-122 122-127 Зріст, см 162-168 168-172 172-178 178-182 180-185 182-188 183-188

AirFlex Body Protector - це новий продукт та концепція 2022 року, що складається з 2 частин. Є компресійний жакет на блискавці з м'яким захистом від ударів для плечей та ліктів, а також сертифікований CE захист грудей та спини, що одягається поверх.

Легкий мотокросовий панцир із жорсткими накладками, створений спеціально для юних гонщиків. Панцирь сертифікований та відповідає вимогам стандарту безпеки CE.

Мотозахист тіла LEATT Chest Protector AirFlex. Відмінним доповненням до вашого гардеробу захисту 2022 року стане Airflex Chest Protector - легкий, сертифікований CE з м'яким захистом з боків.

Класичний мотокроссовой панцир для тих, хто серйозно ставиться до питань безпеки. Жорсткі захисні накладки виготовлені з фірмового композиту від Leatt під назвою HDPE (High Density Poly Ethylene), а внутрішня частина - з пеноматериала 3DF, який додатково пом'якшує удари. Одна з ключових особливостей цього панцира - ідеальна сумісність із захистом шиї Leatt.

Все шлемы LEATT оснащены технологией 360 Technology Turbine. В том числе и шлем LEATT GPX 3.5, который имеет сертификат DOT/ECE. Шлем снабжен турбинами, которые представляют собой вращающиеся на 360 градусов диски, изготовленные из поглощающей энергию формы и материала.

Все шлемы LEATT оснащены технологией 360 Technology Turbine. В том числе и шлем LEATT GPX 3.5, который имеет сертификат DOT/ECE. Шлем снабжен турбинами, которые представляют собой вращающиеся на 360 градусов диски, изготовленные из поглощающей энергию формы и материала.

Модель шолома Leatt із полімеру з технологією 360 Turbine та гарною вентиляцією. Якщо цікавить такий самий шолом з карбону або композиту, варто придивитися до моделей 9.5 та 8.5 відповідно.

Модель шолома Leatt із полімеру з технологією 360 Turbine та гарною вентиляцією. Якщо цікавить такий самий шолом з карбону або композиту, варто придивитися до моделей 9.5 та 8.5 відповідно.

Модель шолома Leatt із полімеру з технологією 360 Turbine та гарною вентиляцією. Якщо цікавить такий самий шолом з карбону або композиту, варто придивитися до моделей 9.5 та 8.5 відповідно.

Модель шолома Leatt із полімеру з технологією 360 Turbine та гарною вентиляцією. Якщо цікавить такий самий шолом з карбону або композиту, варто придивитися до моделей 9.5 та 8.5 відповідно.

Модель шолома Leatt із полімеру з технологією 360 Turbine та гарною вентиляцією. Якщо цікавить такий самий шолом з карбону або композиту, варто придивитися до моделей 9.5 та 8.5 відповідно.

Мотошолом Leatt Helmet Moto 8.5 + маска Velocity 5.5 це комплект із кращою безпекою та комфортом. Дайте собі найкращі шанси звести травму до мінімуму, обравши найкращий шолом, який ви можете знайти для захисту голови та мозку. Мотошолом Leatt Helmet Moto 8.5 оснащений технологією 360 ° Turbine, яка є дисками, виготовленими з енергопоглинаючого матеріалу. Призначені для того, щоб голова трохи переміщалася всередині шолома під час аварії, зменшуючи обертальну, пряму та відхиляючу енергію удару.