Оплата частинами від Monobank;
Просочення для повітряного фільтра Bel-Ray Foam Filter Oil розроблена для мотоциклів, квадроциклів, скутерів та іншої мото техніки, в якій використовуються поролонові фільтра.
Ультра-в'язка формула масла Bel-Ray утворює масляний бар'єр, що затримує мікронні частійци, які можуть привести в пошкодження двигуна.
Видаляє старі масляні відкладення і бруд з пористих поролонових повітряних фільтрів мотоциклів, a також запобігає зношування пористих осередків, збільшуючи максимальний термін служби повітряного фільтра мотоцикла.
Maxima V-TWIN MINERAL високоякісне масло на мінеральній основі спеціально розроблено для V-образних, двоциліндрових двигунів мотоциклів. Передова система полімерів протистоїть механічному розшарування і температурному розкладанню масла, забезпечуючи неперевершене збереження в'язкості.
Maxima V-TWIN FULL SYNTEHTIC базується на ефірах 100% синтетичне мотоциклетне масло спеціально розроблене для V-образних, двоциліндрових двигунів мотоциклів. Технологія поверхнево активних ефірів знижує робочі температури, знижує знос, підвищує міцність масляної плівки і забезпечує підвищений захист.
4-тактне моторне масло на мінеральній основі, спеціально розроблене для двигунів SIDE x SIDE.
100% синтетичне, на багатоатомні ефірі, високопродуктивне 2-тактне масло.
Масло розроблено для систем прямого вприскування, але досить міцний, щоб використовувати його в якості попереднього змішування при будь-якому рекомендованому OEM співвідношенні паливо / масло.
Синтетичне масло для 4-тактних двигунів. FULL SYNTETIC створено для того щоб, перевершити вимоги JASO MA для чотиритактних двигунів з інтегрованими зчепленнями в масляній ванні.
100% синтетичне масло гоночної серії призначене для шосейного і позашляхового використання.
MAXIMA PRO PLUS + - це повністю синтетичне, посилене ефірами, масло для 4-тактних двигунів.
Розроблено для використання в мотоциклах і квадроциклах. Ідеально підійде для дорожніх і позашляхових умов.
Maxima ATV Premium 4T спеціально розроблено для сучасних квадроциклів.
Дозволяє отримати більшу потужність завдяки кращому прилягання кілець і істотно меншому тертю.