Мотоекіпування - сторінка № 103

Рукавички Seven MX Zero Crossover відрізняються легкістю і простотою у використанні, а саме те, що наші професійні спортсмени чекають від рукавичок.

Рукавички Seven MX Zero Crossover відрізняються легкістю і простотою у використанні, а саме те, що наші професійні спортсмени чекають від рукавичок.

Рукавички Seven Youth Annex 7 Dot Glove - ідеальні стартові рукавички для мотокросу. включаючи сублімований 4-сторонній еластичний матеріал.

Рукавички Seven Youth Annex 7 Dot Glove - ідеальні стартові рукавички для мотокросу. включаючи сублімований 4-сторонній еластичний матеріал.

Рукавички Seven Youth Annex 7 Dot Glove - ідеальні стартові рукавички для мотокросу. включаючи сублімований 4-сторонній еластичний матеріал.

Рукавички Seven Youth Annex 7 Dot Glove - ідеальні стартові рукавички для мотокросу. включаючи сублімований 4-сторонній еластичний матеріал.

Рукавички Seven Youth Annex Raider - ідеальні стартові рукавички для мотокросу. включаючи сублімований 4-сторонній еластичний матеріал.

Мотоштани Seven Annex Bortz Pant виготовлені з міцного поліефірного матеріалу з протиковзкою системою застібки на талії, що забезпечує надійну посадку і гарантує спокій під час відскоків сидіння з розривом серцевини.

Seven Rival Biochemical - це втілення найкращих досліджень, розробок і винахідливості, які може запропонувати Seven. М'яка перфорована сітка з змішаного поліестеру 500 і 900 den забезпечує максимальний потік повітря. Система ременів із застібкою на липучці з боків дозволяє носити до 2 шт. розширення талії.

Seven Rival Trooper - це втілення найкращих досліджень, розробок і винахідливості, які може запропонувати Seven. М'яка перфорована сітка з змішаного поліестеру 500 і 900 den забезпечує максимальний потік повітря. Система ременів із застібкою на липучці з боків дозволяє носити до 2 шт. розширення талії.

Seven Zero Raider - це втілення найкращих досліджень, розробок і винахідливості, які може запропонувати Seven. М'яка перфорована сітка з змішаного поліестеру 500 і 900 den забезпечує максимальний потік повітря. Система ременів із застібкою на липучці з боків дозволяє носити до 2 шт. розширення талії.

Внутрішні мотоциклетні рукавички Oxford Deluxe Merino - відмінне рішення для райдерів, які відчувають холод навіть під час їзди в рукавичках.

Рукавички Oxford Deluxe з мікрофібри є частиною асортименту Essential Rider Equipment від Oxford. Ці Термоперчатки досить тонкі, щоб носити їх під звичайними мотоциклетними рукавичками, але при цьому забезпечують додаткове тепло і захист від холоду від вітру.

Шовкові рукавички Oxford Deluxe є частиною асортименту Essential Rider Equipment від Oxford. Ці Термоперчатки досить тонкі, щоб носити їх під звичайними мотоциклетними рукавичками, але при цьому забезпечують додаткове тепло і захист від холоду від вітру.

Внутрішні рукавички Oxford Thermolite® є частиною асортименту Essential Rider Equipment від Oxford. Ці Термоперчатки досить тонкі, щоб носити їх під звичайними мотоциклетними рукавичками, але при цьому забезпечують додаткове тепло і захист від холоду від вітру.

Knox Cold Killers Blue Collection вітрозахисні і водонепроникні Термоперчатки допомагають зменшити вплив холоду на кінцівки.

Конструкція створена для задоволення потреб мотоциклістів, які прагнуть до більшого комфорту і функціональності. Високий рівень безпеки, сучасні технології, композитна оболонка, малу вагу, ідеальна посадка, оптимальна вентиляція - і все це без шкоди для класичного стилю.

Конструкція створена для задоволення потреб мотоциклістів, які прагнуть до більшого комфорту і функціональності. Високий рівень безпеки, сучасні технології, композитна оболонка, малу вагу, ідеальна посадка, оптимальна вентиляція - і все це без шкоди для класичного стилю.

Конструкція створена для задоволення потреб мотоциклістів, які прагнуть до більшого комфорту і функціональності. Високий рівень безпеки, сучасні технології, композитна оболонка, малу вагу, ідеальна посадка, оптимальна вентиляція - і все це без шкоди для класичного стилю.

GT-Air II - це туристичний шолом повного класу з внутрішнім сонцезахисним козирком. Цей шолом зайняв міцну позицію в якості нового туристичного повнолицев шолома SHOEI, що відрізняється не тільки високим ступенем зручності, а й агресивним, вишуканим дизайном, який завоював підтримку багатьох гонщиків. Агресивний, але ортодоксальний дизайн Спираючись на символічну бічну конструкцію GT-Air, GT-Air II має форму корпусу з більш гострими краями, інтегруючись з вентиляційними частинами, дозволяючи повітрю проходити спереду назад. Гостра лінія підборіддя і місце для установки ексклюзивної системи зв'язку підкреслюють дизайн шолома для компактного зовнішнього вигляду. система щитів Оснащений литий захисною кришкою / козирком CNS-1 з низьким рівнем спотворень. Злегка відкрите положення було додано до основи щита / козирка на основі підстави щита / козирка CNS-1.

GT-Air II - це туристичний шолом повного класу з внутрішнім сонцезахисним козирком. Цей шолом зайняв міцну позицію в якості нового туристичного повнолицев шолома SHOEI, що відрізняється не тільки високим ступенем зручності, а й агресивним, вишуканим дизайном, який завоював підтримку багатьох гонщиків. Агресивний, але ортодоксальний дизайн Спираючись на символічну бічну конструкцію GT-Air, GT-Air II має форму корпусу з більш гострими краями, інтегруючись з вентиляційними частинами, дозволяючи повітрю проходити спереду назад. Гостра лінія підборіддя і місце для установки ексклюзивної системи зв'язку підкреслюють дизайн шолома для компактного зовнішнього вигляду. система щитів Оснащений литий захисною кришкою / козирком CNS-1 з низьким рівнем спотворень. Злегка відкрите положення було додано до основи щита / козирка на основі підстави щита / козирка CNS-1.

GT-Air II - це туристичний шолом повного класу з внутрішнім сонцезахисним козирком. Цей шолом зайняв міцну позицію в якості нового туристичного повнолицев шолома SHOEI, що відрізняється не тільки високим ступенем зручності, а й агресивним, вишуканим дизайном, який завоював підтримку багатьох гонщиків. Агресивний, але ортодоксальний дизайн Спираючись на символічну бічну конструкцію GT-Air, GT-Air II має форму корпусу з більш гострими краями, інтегруючись з вентиляційними частинами, дозволяючи повітрю проходити спереду назад. Гостра лінія підборіддя і місце для установки ексклюзивної системи зв'язку підкреслюють дизайн шолома для компактного зовнішнього вигляду. система щитів Оснащений литий захисною кришкою / козирком CNS-1 з низьким рівнем спотворень. Злегка відкрите положення було додано до основи щита / козирка на основі підстави щита / козирка CNS-1.

GT-Air II - це туристичний шолом повного класу з внутрішнім сонцезахисним козирком. Цей шолом зайняв міцну позицію в якості нового туристичного повнолицев шолома SHOEI, що відрізняється не тільки високим ступенем зручності, а й агресивним, вишуканим дизайном, який завоював підтримку багатьох гонщиків. Агресивний, але ортодоксальний дизайн Спираючись на символічну бічну конструкцію GT-Air, GT-Air II має форму корпусу з більш гострими краями, інтегруючись з вентиляційними частинами, дозволяючи повітрю проходити спереду назад. Гостра лінія підборіддя і місце для установки ексклюзивної системи зв'язку підкреслюють дизайн шолома для компактного зовнішнього вигляду. система щитів Оснащений литий захисною кришкою / козирком CNS-1 з низьким рівнем спотворень. Злегка відкрите положення було додано до основи щита / козирка на основі підстави щита / козирка CNS-1.

GT-Air II - це туристичний шолом повного класу з внутрішнім сонцезахисним козирком. Цей шолом зайняв міцну позицію в якості нового туристичного повнолицев шолома SHOEI, що відрізняється не тільки високим ступенем зручності, а й агресивним, вишуканим дизайном, який завоював підтримку багатьох гонщиків. Агресивний, але ортодоксальний дизайн Спираючись на символічну бічну конструкцію GT-Air, GT-Air II має форму корпусу з більш гострими краями, інтегруючись з вентиляційними частинами, дозволяючи повітрю проходити спереду назад. Гостра лінія підборіддя і місце для установки ексклюзивної системи зв'язку підкреслюють дизайн шолома для компактного зовнішнього вигляду. система щитів Оснащений литий захисною кришкою / козирком CNS-1 з низьким рівнем спотворень. Злегка відкрите положення було додано до основи щита / козирка на основі підстави щита / козирка CNS-1.

GT-Air II - це туристичний шолом повного класу з внутрішнім сонцезахисним козирком. Цей шолом зайняв міцну позицію в якості нового туристичного повнолицев шолома SHOEI, що відрізняється не тільки високим ступенем зручності, а й агресивним, вишуканим дизайном, який завоював підтримку багатьох гонщиків. Агресивний, але ортодоксальний дизайн Спираючись на символічну бічну конструкцію GT-Air, GT-Air II має форму корпусу з більш гострими краями, інтегруючись з вентиляційними частинами, дозволяючи повітрю проходити спереду назад. Гостра лінія підборіддя і місце для установки ексклюзивної системи зв'язку підкреслюють дизайн шолома для компактного зовнішнього вигляду. система щитів Оснащений литий захисною кришкою / козирком CNS-1 з низьким рівнем спотворень. Злегка відкрите положення було додано до основи щита / козирка на основі підстави щита / козирка CNS-1.

GT-Air II - це туристичний шолом повного класу з внутрішнім сонцезахисним козирком. Цей шолом зайняв міцну позицію в якості нового туристичного повнолицев шолома SHOEI, що відрізняється не тільки високим ступенем зручності, а й агресивним, вишуканим дизайном, який завоював підтримку багатьох гонщиків. Агресивний, але ортодоксальний дизайн Спираючись на символічну бічну конструкцію GT-Air, GT-Air II має форму корпусу з більш гострими краями, інтегруючись з вентиляційними частинами, дозволяючи повітрю проходити спереду назад. Гостра лінія підборіддя і місце для установки ексклюзивної системи зв'язку підкреслюють дизайн шолома для компактного зовнішнього вигляду. система щитів Оснащений литий захисною кришкою / козирком CNS-1 з низьким рівнем спотворень. Злегка відкрите положення було додано до основи щита / козирка на основі підстави щита / козирка CNS-1.

GT-Air II - це туристичний шолом повного класу з внутрішнім сонцезахисним козирком. Цей шолом зайняв міцну позицію в якості нового туристичного повнолицев шолома SHOEI, що відрізняється не тільки високим ступенем зручності, а й агресивним, вишуканим дизайном, який завоював підтримку багатьох гонщиків. Агресивний, але ортодоксальний дизайн Спираючись на символічну бічну конструкцію GT-Air, GT-Air II має форму корпусу з більш гострими краями, інтегруючись з вентиляційними частинами, дозволяючи повітрю проходити спереду назад. Гостра лінія підборіддя і місце для установки ексклюзивної системи зв'язку підкреслюють дизайн шолома для компактного зовнішнього вигляду. система щитів Оснащений литий захисною кришкою / козирком CNS-1 з низьким рівнем спотворень. Злегка відкрите положення було додано до основи щита / козирка на основі підстави щита / козирка CNS-1.

Поряд з простотою використання і свободою, яку забезпечує дизайн з відкритим обличчям, додали зручність внутрішнього сонцезахисного козирка для J-Cruise, що призвело до еволюції нового J-Cruise II. прохолодна зносостійкість Ще одне впускний отвір було додано до верхнього воздухозаборнику для збільшення на 30% припливу повітря в шолом в порівнянні з попередньою моделлю. QSV-2 Сонцезахисний козирок J-Cruise II використовує сонцезахисний козирок QSV-2, який на 5 мм довший попередньої моделі, щоб зменшити кількість сонячного світла, що проникає через нижню частину щитка / козирка. При використанні більш довгого сонцезахисного козирка відстань від носа користувача при використанні сонцезахисного козирка ближче, ніж у QSV-1, тому форма носової частини була зрізана глибше, ніж у QSV-1, щоб уникнути контакту.

Поряд з простотою використання і свободою, яку забезпечує дизайн з відкритим обличчям, додали зручність внутрішнього сонцезахисного козирка для J-Cruise, що призвело до еволюції нового J-Cruise II. прохолодна зносостійкість Ще одне впускний отвір було додано до верхнього воздухозаборнику для збільшення на 30% припливу повітря в шолом в порівнянні з попередньою моделлю. QSV-2 Сонцезахисний козирок J-Cruise II використовує сонцезахисний козирок QSV-2, який на 5 мм довший попередньої моделі, щоб зменшити кількість сонячного світла, що проникає через нижню частину щитка / козирка. При використанні більш довгого сонцезахисного козирка відстань від носа користувача при використанні сонцезахисного козирка ближче, ніж у QSV-1, тому форма носової частини була зрізана глибше, ніж у QSV-1, щоб уникнути контакту.

NEOTEC II - модульний шолом, який об'єднує новітні функції і технології в одному головному уборі. Краса форми, створеної плавними вигнутими лініями, дозволяє відчути дух інновацій в дизайні, в той час як аеродефлектор на нижньому краю лицьовій панелі і базові частини для кріплення спеціально розробленої системи зв'язку служать для затягування зовнішнього зовнішній вигляд і виробляти вишуканий дизайн. Лицьова кришка оснащена механізмом блокування Важіль блокування був перенесений з NEOTEC, з дизайном, який дозволяє легко працювати навіть при одягнутих рукавичках. Крім того, він підвищує ступінь адгезії між щитом і окантовкою вікна, розглядаючи рух руху лицьової кришки як ексцентричне і притягаючи лицьову кришку ближче до корпусу. Система щитів / Лінза PINLOCK® EVO Форма, вигнута до сторони корпусу самої верхньої частини щита, і високоміцний герметичний ущільнювач механізм, що запобігає потраплянню вітру і води через тріщини навколо щита і віконну раму. Використовуючи оптичний дизайн для оптимізації коефіцієнта кривизни для кожної частини екрану, наша конструкція забезпечує чітке поле зору, що зводить спотворення до мінімуму, навіть коли мова йде про поле, доступному з сонцезахисним екраном, який проходить через пінлок ® EVO об'єктив і щит.