Мотошоломи - сторінка № 26

HJC IS-16 SILVER - спортивний шолом з полікарбонату. Шолом відрізняє висока легкість, застосування передових CAD-технологій дозволило зробити максимально комфортним і зручним для пілота.

HJC IS-33 - це міський шолом з відкритим обличчям, з вдосконаленим корпусом з полікарбонатного композитного матеріалу і триступінчатим тонованим внутрішнім сонцезахисним козирком.

GT-Air II - це туристичний шолом повного класу з внутрішнім сонцезахисним козирком. Цей шолом зайняв міцну позицію в якості нового туристичного повнолицев шолома SHOEI, що відрізняється не тільки високим ступенем зручності, а й агресивним, вишуканим дизайном, який завоював підтримку багатьох гонщиків. Агресивний, але ортодоксальний дизайн Спираючись на символічну бічну конструкцію GT-Air, GT-Air II має форму корпусу з більш гострими краями, інтегруючись з вентиляційними частинами, дозволяючи повітрю проходити спереду назад. Гостра лінія підборіддя і місце для установки ексклюзивної системи зв'язку підкреслюють дизайн шолома для компактного зовнішнього вигляду. система щитів Оснащений литий захисною кришкою / козирком CNS-1 з низьким рівнем спотворень. Злегка відкрите положення було додано до основи щита / козирка на основі підстави щита / козирка CNS-1.

GT-Air II - це туристичний шолом повного класу з внутрішнім сонцезахисним козирком. Цей шолом зайняв міцну позицію в якості нового туристичного повнолицев шолома SHOEI, що відрізняється не тільки високим ступенем зручності, а й агресивним, вишуканим дизайном, який завоював підтримку багатьох гонщиків. Агресивний, але ортодоксальний дизайн Спираючись на символічну бічну конструкцію GT-Air, GT-Air II має форму корпусу з більш гострими краями, інтегруючись з вентиляційними частинами, дозволяючи повітрю проходити спереду назад. Гостра лінія підборіддя і місце для установки ексклюзивної системи зв'язку підкреслюють дизайн шолома для компактного зовнішнього вигляду. система щитів Оснащений литий захисною кришкою / козирком CNS-1 з низьким рівнем спотворень. Злегка відкрите положення було додано до основи щита / козирка на основі підстави щита / козирка CNS-1.

GT-Air II - це туристичний шолом повного класу з внутрішнім сонцезахисним козирком. Цей шолом зайняв міцну позицію в якості нового туристичного повнолицев шолома SHOEI, що відрізняється не тільки високим ступенем зручності, а й агресивним, вишуканим дизайном, який завоював підтримку багатьох гонщиків. Агресивний, але ортодоксальний дизайн Спираючись на символічну бічну конструкцію GT-Air, GT-Air II має форму корпусу з більш гострими краями, інтегруючись з вентиляційними частинами, дозволяючи повітрю проходити спереду назад. Гостра лінія підборіддя і місце для установки ексклюзивної системи зв'язку підкреслюють дизайн шолома для компактного зовнішнього вигляду. система щитів Оснащений литий захисною кришкою / козирком CNS-1 з низьким рівнем спотворень. Злегка відкрите положення було додано до основи щита / козирка на основі підстави щита / козирка CNS-1.

GT-Air II - це туристичний шолом повного класу з внутрішнім сонцезахисним козирком. Цей шолом зайняв міцну позицію в якості нового туристичного повнолицев шолома SHOEI, що відрізняється не тільки високим ступенем зручності, а й агресивним, вишуканим дизайном, який завоював підтримку багатьох гонщиків. Агресивний, але ортодоксальний дизайн Спираючись на символічну бічну конструкцію GT-Air, GT-Air II має форму корпусу з більш гострими краями, інтегруючись з вентиляційними частинами, дозволяючи повітрю проходити спереду назад. Гостра лінія підборіддя і місце для установки ексклюзивної системи зв'язку підкреслюють дизайн шолома для компактного зовнішнього вигляду. система щитів Оснащений литий захисною кришкою / козирком CNS-1 з низьким рівнем спотворень. Злегка відкрите положення було додано до основи щита / козирка на основі підстави щита / козирка CNS-1.

GT-Air II - це туристичний шолом повного класу з внутрішнім сонцезахисним козирком. Цей шолом зайняв міцну позицію в якості нового туристичного повнолицев шолома SHOEI, що відрізняється не тільки високим ступенем зручності, а й агресивним, вишуканим дизайном, який завоював підтримку багатьох гонщиків. Агресивний, але ортодоксальний дизайн Спираючись на символічну бічну конструкцію GT-Air, GT-Air II має форму корпусу з більш гострими краями, інтегруючись з вентиляційними частинами, дозволяючи повітрю проходити спереду назад. Гостра лінія підборіддя і місце для установки ексклюзивної системи зв'язку підкреслюють дизайн шолома для компактного зовнішнього вигляду. система щитів Оснащений литий захисною кришкою / козирком CNS-1 з низьким рівнем спотворень. Злегка відкрите положення було додано до основи щита / козирка на основі підстави щита / козирка CNS-1.

GT-Air II - це туристичний шолом повного класу з внутрішнім сонцезахисним козирком. Цей шолом зайняв міцну позицію в якості нового туристичного повнолицев шолома SHOEI, що відрізняється не тільки високим ступенем зручності, а й агресивним, вишуканим дизайном, який завоював підтримку багатьох гонщиків. Агресивний, але ортодоксальний дизайн Спираючись на символічну бічну конструкцію GT-Air, GT-Air II має форму корпусу з більш гострими краями, інтегруючись з вентиляційними частинами, дозволяючи повітрю проходити спереду назад. Гостра лінія підборіддя і місце для установки ексклюзивної системи зв'язку підкреслюють дизайн шолома для компактного зовнішнього вигляду. система щитів Оснащений литий захисною кришкою / козирком CNS-1 з низьким рівнем спотворень. Злегка відкрите положення було додано до основи щита / козирка на основі підстави щита / козирка CNS-1.

GT-Air II - це туристичний шолом повного класу з внутрішнім сонцезахисним козирком. Цей шолом зайняв міцну позицію в якості нового туристичного повнолицев шолома SHOEI, що відрізняється не тільки високим ступенем зручності, а й агресивним, вишуканим дизайном, який завоював підтримку багатьох гонщиків. Агресивний, але ортодоксальний дизайн Спираючись на символічну бічну конструкцію GT-Air, GT-Air II має форму корпусу з більш гострими краями, інтегруючись з вентиляційними частинами, дозволяючи повітрю проходити спереду назад. Гостра лінія підборіддя і місце для установки ексклюзивної системи зв'язку підкреслюють дизайн шолома для компактного зовнішнього вигляду. система щитів Оснащений литий захисною кришкою / козирком CNS-1 з низьким рівнем спотворень. Злегка відкрите положення було додано до основи щита / козирка на основі підстави щита / козирка CNS-1.

GT-Air II - це туристичний шолом повного класу з внутрішнім сонцезахисним козирком. Цей шолом зайняв міцну позицію в якості нового туристичного повнолицев шолома SHOEI, що відрізняється не тільки високим ступенем зручності, а й агресивним, вишуканим дизайном, який завоював підтримку багатьох гонщиків. Агресивний, але ортодоксальний дизайн Спираючись на символічну бічну конструкцію GT-Air, GT-Air II має форму корпусу з більш гострими краями, інтегруючись з вентиляційними частинами, дозволяючи повітрю проходити спереду назад. Гостра лінія підборіддя і місце для установки ексклюзивної системи зв'язку підкреслюють дизайн шолома для компактного зовнішнього вигляду. система щитів Оснащений литий захисною кришкою / козирком CNS-1 з низьким рівнем спотворень. Злегка відкрите положення було додано до основи щита / козирка на основі підстави щита / козирка CNS-1.

Поряд з простотою використання і свободою, яку забезпечує дизайн з відкритим обличчям, додали зручність внутрішнього сонцезахисного козирка для J-Cruise, що призвело до еволюції нового J-Cruise II. прохолодна зносостійкість Ще одне впускний отвір було додано до верхнього воздухозаборнику для збільшення на 30% припливу повітря в шолом в порівнянні з попередньою моделлю. QSV-2 Сонцезахисний козирок J-Cruise II використовує сонцезахисний козирок QSV-2, який на 5 мм довший попередньої моделі, щоб зменшити кількість сонячного світла, що проникає через нижню частину щитка / козирка. При використанні більш довгого сонцезахисного козирка відстань від носа користувача при використанні сонцезахисного козирка ближче, ніж у QSV-1, тому форма носової частини була зрізана глибше, ніж у QSV-1, щоб уникнути контакту.

Поряд з простотою використання і свободою, яку забезпечує дизайн з відкритим обличчям, додали зручність внутрішнього сонцезахисного козирка для J-Cruise, що призвело до еволюції нового J-Cruise II. прохолодна зносостійкість Ще одне впускний отвір було додано до верхнього воздухозаборнику для збільшення на 30% припливу повітря в шолом в порівнянні з попередньою моделлю. QSV-2 Сонцезахисний козирок J-Cruise II використовує сонцезахисний козирок QSV-2, який на 5 мм довший попередньої моделі, щоб зменшити кількість сонячного світла, що проникає через нижню частину щитка / козирка. При використанні більш довгого сонцезахисного козирка відстань від носа користувача при використанні сонцезахисного козирка ближче, ніж у QSV-1, тому форма носової частини була зрізана глибше, ніж у QSV-1, щоб уникнути контакту.

NEOTEC II - модульний шолом, який об'єднує новітні функції і технології в одному головному уборі. Краса форми, створеної плавними вигнутими лініями, дозволяє відчути дух інновацій в дизайні, в той час як аеродефлектор на нижньому краю лицьовій панелі і базові частини для кріплення спеціально розробленої системи зв'язку служать для затягування зовнішнього зовнішній вигляд і виробляти вишуканий дизайн. Лицьова кришка оснащена механізмом блокування Важіль блокування був перенесений з NEOTEC, з дизайном, який дозволяє легко працювати навіть при одягнутих рукавичках. Крім того, він підвищує ступінь адгезії між щитом і окантовкою вікна, розглядаючи рух руху лицьової кришки як ексцентричне і притягаючи лицьову кришку ближче до корпусу. Система щитів / Лінза PINLOCK® EVO Форма, вигнута до сторони корпусу самої верхньої частини щита, і високоміцний герметичний ущільнювач механізм, що запобігає потраплянню вітру і води через тріщини навколо щита і віконну раму. Використовуючи оптичний дизайн для оптимізації коефіцієнта кривизни для кожної частини екрану, наша конструкція забезпечує чітке поле зору, що зводить спотворення до мінімуму, навіть коли мова йде про поле, доступному з сонцезахисним екраном, який проходить через пінлок ® EVO об'єктив і щит.

NEOTEC II - модульний шолом, який об'єднує новітні функції і технології в одному головному уборі. Краса форми, створеної плавними вигнутими лініями, дозволяє відчути дух інновацій в дизайні, в той час як аеродефлектор на нижньому краю лицьовій панелі і базові частини для кріплення спеціально розробленої системи зв'язку служать для затягування зовнішнього зовнішній вигляд і виробляти вишуканий дизайн. Лицьова кришка оснащена механізмом блокування Важіль блокування був перенесений з NEOTEC, з дизайном, який дозволяє легко працювати навіть при одягнутих рукавичках. Крім того, він підвищує ступінь адгезії між щитом і окантовкою вікна, розглядаючи рух руху лицьової кришки як ексцентричне і притягаючи лицьову кришку ближче до корпусу. Система щитів / Лінза PINLOCK® EVO Форма, вигнута до сторони корпусу самої верхньої частини щита, і високоміцний герметичний ущільнювач механізм, що запобігає потраплянню вітру і води через тріщини навколо щита і віконну раму. Використовуючи оптичний дизайн для оптимізації коефіцієнта кривизни для кожної частини екрану, наша конструкція забезпечує чітке поле зору, що зводить спотворення до мінімуму, навіть коли мова йде про поле, доступному з сонцезахисним екраном, який проходить через пінлок ® EVO об'єктив і щит.

NEOTEC II - модульний шолом, який об'єднує новітні функції і технології в одному головному уборі. Краса форми, створеної плавними вигнутими лініями, дозволяє відчути дух інновацій в дизайні, в той час як аеродефлектор на нижньому краю лицьовій панелі і базові частини для кріплення спеціально розробленої системи зв'язку служать для затягування зовнішнього зовнішній вигляд і виробляти вишуканий дизайн. Лицьова кришка оснащена механізмом блокування Важіль блокування був перенесений з NEOTEC, з дизайном, який дозволяє легко працювати навіть при одягнутих рукавичках. Крім того, він підвищує ступінь адгезії між щитом і окантовкою вікна, розглядаючи рух руху лицьової кришки як ексцентричне і притягаючи лицьову кришку ближче до корпусу. Система щитів / Лінза PINLOCK® EVO Форма, вигнута до сторони корпусу самої верхньої частини щита, і високоміцний герметичний ущільнювач механізм, що запобігає потраплянню вітру і води через тріщини навколо щита і віконну раму. Використовуючи оптичний дизайн для оптимізації коефіцієнта кривизни для кожної частини екрану, наша конструкція забезпечує чітке поле зору, що зводить спотворення до мінімуму, навіть коли мова йде про поле, доступному з сонцезахисним екраном, який проходить через пінлок ® EVO об'єктив і щит.

NEOTEC II - модульний шолом, який об'єднує новітні функції і технології в одному головному уборі. Краса форми, створеної плавними вигнутими лініями, дозволяє відчути дух інновацій в дизайні, в той час як аеродефлектор на нижньому краю лицьовій панелі і базові частини для кріплення спеціально розробленої системи зв'язку служать для затягування зовнішнього зовнішній вигляд і виробляти вишуканий дизайн. Лицьова кришка оснащена механізмом блокування Важіль блокування був перенесений з NEOTEC, з дизайном, який дозволяє легко працювати навіть при одягнутих рукавичках. Крім того, він підвищує ступінь адгезії між щитом і окантовкою вікна, розглядаючи рух руху лицьової кришки як ексцентричне і притягаючи лицьову кришку ближче до корпусу. Система щитів / Лінза PINLOCK® EVO Форма, вигнута до сторони корпусу самої верхньої частини щита, і високоміцний герметичний ущільнювач механізм, що запобігає потраплянню вітру і води через тріщини навколо щита і віконну раму. Використовуючи оптичний дизайн для оптимізації коефіцієнта кривизни для кожної частини екрану, наша конструкція забезпечує чітке поле зору, що зводить спотворення до мінімуму, навіть коли мова йде про поле, доступному з сонцезахисним екраном, який проходить через пінлок ® EVO об'єктив і щит.

NEOTEC II - модульний шолом, який об'єднує новітні функції і технології в одному головному уборі. Краса форми, створеної плавними вигнутими лініями, дозволяє відчути дух інновацій в дизайні, в той час як аеродефлектор на нижньому краю лицьовій панелі і базові частини для кріплення спеціально розробленої системи зв'язку служать для затягування зовнішнього зовнішній вигляд і виробляти вишуканий дизайн. Лицьова кришка оснащена механізмом блокування Важіль блокування був перенесений з NEOTEC, з дизайном, який дозволяє легко працювати навіть при одягнутих рукавичках. Крім того, він підвищує ступінь адгезії між щитом і окантовкою вікна, розглядаючи рух руху лицьової кришки як ексцентричне і притягаючи лицьову кришку ближче до корпусу. Система щитів / Лінза PINLOCK® EVO Форма, вигнута до сторони корпусу самої верхньої частини щита, і високоміцний герметичний ущільнювач механізм, що запобігає потраплянню вітру і води через тріщини навколо щита і віконну раму. Використовуючи оптичний дизайн для оптимізації коефіцієнта кривизни для кожної частини екрану, наша конструкція забезпечує чітке поле зору, що зводить спотворення до мінімуму, навіть коли мова йде про поле, доступному з сонцезахисним екраном, який проходить через пінлок ® EVO об'єктив і щит.

Новий NXR - це інтегральний шолом, який задовольнить найвибагливіших райдерів завдяки своїй компактній і стильною аеродинамічній формі і оновленій системі візору, а також з високим ступенем захисту

Новий NXR - це інтегральний шолом, який задовольнить найвибагливіших райдерів завдяки своїй компактній і стильною аеродинамічній формі і оновленій системі візору, а також з високим ступенем захисту

Серія VFX від компанії SHOEI протягом багатьох років є лідером індустрії позашляхових шоломів завдяки своєму унікальному та інноваційному стилю і високому рівню безпеки. Після багатьох років досліджень і розробки представлений новий VFX-WR. великий козирок Новий козирок V-470 регулюється в двох положеннях для забезпечення гарної видимості навіть на високій швидкості. функціональна підкладка У внутрішній підкладці використовується передова тканину з абсорбцією вологи, яка забезпечує швидке висихання. Наявність підкладок різної щільності сприяють ідеальному прилягання до голови.

Серія VFX від компанії SHOEI протягом багатьох років є лідером індустрії позашляхових шоломів завдяки своєму унікальному та інноваційному стилю і високому рівню безпеки. Після багатьох років досліджень і розробки представлений новий VFX-WR. великий козирок Новий козирок V-470 регулюється в двох положеннях для забезпечення гарної видимості навіть на високій швидкості. функціональна підкладка У внутрішній підкладці використовується передова тканину з абсорбцією вологи, яка забезпечує швидке висихання. Наявність підкладок різної щільності сприяють ідеальному прилягання до голови.

Серія VFX від компанії SHOEI протягом багатьох років є лідером індустрії позашляхових шоломів завдяки своєму унікальному та інноваційному стилю і високому рівню безпеки. Після багатьох років досліджень і розробки представлений новий VFX-WR. великий козирок Новий козирок V-470 регулюється в двох положеннях для забезпечення гарної видимості навіть на високій швидкості. функціональна підкладка У внутрішній підкладці використовується передова тканину з абсорбцією вологи, яка забезпечує швидке висихання. Наявність підкладок різної щільності сприяють ідеальному прилягання до голови.

Серія VFX від компанії SHOEI протягом багатьох років є лідером індустрії позашляхових шоломів завдяки своєму унікальному та інноваційному стилю і високому рівню безпеки. Після багатьох років досліджень і розробки представлений новий VFX-WR. великий козирок Новий козирок V-470 регулюється в двох положеннях для забезпечення гарної видимості навіть на високій швидкості. функціональна підкладка У внутрішній підкладці використовується передова тканину з абсорбцією вологи, яка забезпечує швидке висихання. Наявність підкладок різної щільності сприяють ідеальному прилягання до голови.

Шоломи серії X-Spirit є флагманом в лінійці SHOEI, перебуваючи на вершині спортивної категорії. У новій моделі поліпшений аеродинамічний профіль. Це дозволило досягти високої стабільності навіть на швидкості понад 300 км / ч. Спортивний і аеродинамічний Зниження ваги було досягнуто завдяки композитної шкаралупі шолома за технологією AIM +. Поліпшення аеродинамічних характеристик - за рахунок численних випробувань в аеродинамічній трубі. Змінні задні спойлери. ефективна вентиляція Покращені вентиляційні характеристики X-Spirit III спрямовані на досягнення досконалості. Нова система вентиляції щік. Аварійна система EQRS Система швидкого вилучення дозволяє команді медиків безпечно зняти шолом в разі аварії. Антизапітніває плівка Pinlock® EVO

Шоломи серії X-Spirit є флагманом в лінійці SHOEI, перебуваючи на вершині спортивної категорії. У новій моделі поліпшений аеродинамічний профіль. Це дозволило досягти високої стабільності навіть на швидкості понад 300 км / ч. Спортивний і аеродинамічний Зниження ваги було досягнуто завдяки композитної шкаралупі шолома за технологією AIM +. Поліпшення аеродинамічних характеристик - за рахунок численних випробувань в аеродинамічній трубі. Змінні задні спойлери. ефективна вентиляція Покращені вентиляційні характеристики X-Spirit III спрямовані на досягнення досконалості. Нова система вентиляції щік. Аварійна система EQRS Система швидкого вилучення дозволяє команді медиків безпечно зняти шолом в разі аварії. Антизапітніває плівка Pinlock® EVO

Шоломи серії X-Spirit є флагманом в лінійці SHOEI, перебуваючи на вершині спортивної категорії. У новій моделі поліпшений аеродинамічний профіль. Це дозволило досягти високої стабільності навіть на швидкості понад 300 км / ч. Спортивний і аеродинамічний Зниження ваги було досягнуто завдяки композитної шкаралупі шолома за технологією AIM +. Поліпшення аеродинамічних характеристик - за рахунок численних випробувань в аеродинамічній трубі. Змінні задні спойлери. ефективна вентиляція Покращені вентиляційні характеристики X-Spirit III спрямовані на досягнення досконалості. Нова система вентиляції щік. Аварійна система EQRS Система швидкого вилучення дозволяє команді медиків безпечно зняти шолом в разі аварії. Антизапітніває плівка Pinlock® EVO

Використовуючи оригінальну технологічну платформу ODS, 6D підняла планку своєї зазначеної нагородами технології, представивши новий ATR-2. Мотошлем FXR 6D ATR-2 найефективніший захисний шолом з енергозбереженням, який коли-небудь проводився для комплектації мотоциклів по бездоріжжю або для відпочинку.

Використовуючи оригінальну технологічну платформу ODS, 6D підняла планку своєї зазначеної нагородами технології, представивши новий ATR-2. Мотошлем FXR 6D ATR-2 найефективніший захисний шолом з енергозбереженням, який коли-небудь проводився для комплектації мотоциклів по бездоріжжю або для відпочинку.

Корпус легкий, міцний, вдосконалений полімерний сплав. Пік знижує підйомну силу /опір на високих швидкостях і захищає від сонця і сідало

Корпус легкий, міцний, вдосконалений полімерний сплав. Пік знижує підйомну силу / опір на високих швидкостях і захищає від сонця і сідало