Шоломи Інтеграли

GT-Air - це туристичний шолом повного класу з внутрішнім сонцезахисним козирком. Цей шолом зайняв міцну позицію в якості нового туристичного повнолицев шолома SHOEI, що відрізняється не тільки високим ступенем зручності, а й агресивним, вишуканим дизайном, який завоював підтримку багатьох гонщиків. Агресивний, але ортодоксальний дизайн Спираючись на символічну бічну конструкцію GT-Air, GT-Air має форму корпусу з більш гострими краями, інтегруючись з вентиляційними частинами, дозволяючи повітрю проходити спереду назад. Гостра лінія підборіддя і місце для установки ексклюзивної системи зв'язку підкреслюють дизайн шолома для компактного зовнішнього вигляду. система щитів Оснащений литий захисною кришкою / козирком CNS-1 з низьким рівнем спотворень. Злегка відкрите положення було додано до основи щита / козирка на основі підстави щита / козирка CNS-1.

GT-Air - це туристичний шолом повного класу з внутрішнім сонцезахисним козирком. Цей шолом зайняв міцну позицію в якості нового туристичного повнолицев шолома SHOEI, що відрізняється не тільки високим ступенем зручності, а й агресивним, вишуканим дизайном, який завоював підтримку багатьох гонщиків. Агресивний, але ортодоксальний дизайн Спираючись на символічну бічну конструкцію GT-Air, GT-Air має форму корпусу з більш гострими краями, інтегруючись з вентиляційними частинами, дозволяючи повітрю проходити спереду назад. Гостра лінія підборіддя і місце для установки ексклюзивної системи зв'язку підкреслюють дизайн шолома для компактного зовнішнього вигляду. система щитів Оснащений литий захисною кришкою / козирком CNS-1 з низьким рівнем спотворень. Злегка відкрите положення було додано до основи щита / козирка на основі підстави щита / козирка CNS-1.

GT-Air - це туристичний шолом повного класу з внутрішнім сонцезахисним козирком. Цей шолом зайняв міцну позицію в якості нового туристичного повнолицев шолома SHOEI, що відрізняється не тільки високим ступенем зручності, а й агресивним, вишуканим дизайном, який завоював підтримку багатьох гонщиків. Агресивний, але ортодоксальний дизайн Спираючись на символічну бічну конструкцію GT-Air, GT-Air має форму корпусу з більш гострими краями, інтегруючись з вентиляційними частинами, дозволяючи повітрю проходити спереду назад. Гостра лінія підборіддя і місце для установки ексклюзивної системи зв'язку підкреслюють дизайн шолома для компактного зовнішнього вигляду. система щитів Оснащений литий захисною кришкою / козирком CNS-1 з низьким рівнем спотворень. Злегка відкрите положення було додано до основи щита / козирка на основі підстави щита / козирка CNS-1.

Зовнішня оболонка шолома виконана в 4 розмірах з 100% вуглецевого волокна. Візор має положення мікро-відкриття Micro-Opening System. Застібка шолома виконана в гоночному стилі DD.

Зовнішня оболонка шолома виконана з вуглецевого скловолокна CAF. Внутрішня форма шолома була спеціально розроблена для зменшення ризику пошкодження обличчя і щелепи в разі аварії. Інтегрована система вентиляції IVS з широкими каналами всередині оболонки шолома, доставляють прямий потік повітря до голови гонщика.

Зовнішня оболонка шолома виконана з вуглецевого скловолокна CAF. Внутрішня форма шолома була спеціально розроблена для зменшення ризику пошкодження обличчя і щелепи в разі аварії. Інтегрована система вентиляції IVS з широкими каналами всередині оболонки шолома, доставляють прямий потік повітря до голови гонщика.

Зовнішня оболонка шолома виконана з вуглецевого скловолокна CAF. Внутрішня форма шолома була спеціально розроблена для зменшення ризику пошкодження обличчя і щелепи в разі аварії. Інтегрована система вентиляції IVS з широкими каналами всередині оболонки шолома, доставляють прямий потік повітря до голови гонщика.

Зовнішня оболонка шолома виконана з вуглецевого скловолокна CAF. Внутрішня форма шолома була спеціально розроблена для зменшення ризику пошкодження обличчя і щелепи в разі аварії. Інтегрована система вентиляції IVS з широкими каналами всередині оболонки шолома, доставляють прямий потік повітря до голови гонщика.

Зовнішня оболонка шолома виконана з вуглецевого скловолокна CAF. Внутрішня форма шолома була спеціально розроблена для зменшення ризику пошкодження обличчя і щелепи в разі аварії. Інтегрована система вентиляції IVS з широкими каналами всередині оболонки шолома, доставляють прямий потік повітря до голови гонщика.

Шолом AGV K-3 SV створений на основі моделей Pista Gp і Corsa Helmets. На основі напрацьованого досвіду був створений шолом відповідає високим стандартам безпеки, комфорту і з видатними аеродинамічними характеристиками. Сучасний аеродинамічний дизайн шолома має ті ж характеристики, що й у топових моделей AGV.

Шолом AGV K-3 SV створений на основі моделей Pista Gp і Corsa Helmets. На основі напрацьованого досвіду був створений шолом відповідає високим стандартам безпеки, комфорту і з видатними аеродинамічними характеристиками. Сучасний аеродинамічний дизайн шолома має ті ж характеристики, що й у топових моделей AGV.

Шолом AGV K-3 SV створений на основі моделей Pista Gp і Corsa Helmets. На основі напрацьованого досвіду був створений шолом відповідає високим стандартам безпеки, комфорту і з видатними аеродинамічними характеристиками. Сучасний аеродинамічний дизайн шолома має ті ж характеристики, що й у топових моделей AGV.

Шолом AGV K-3 SV створений на основі моделей Pista Gp і Corsa Helmets. На основі напрацьованого досвіду був створений шолом відповідає високим стандартам безпеки, комфорту і з видатними аеродинамічними характеристиками. Сучасний аеродинамічний дизайн шолома має ті ж характеристики, що й у топових моделей AGV.

Шолом AGV K-3 SV створений на основі моделей Pista Gp і Corsa Helmets. На основі напрацьованого досвіду був створений шолом відповідає високим стандартам безпеки, комфорту і з видатними аеродинамічними характеристиками. Сучасний аеродинамічний дизайн шолома має ті ж характеристики, що й у топових моделей AGV.

Шолом AGV K-3 SV створений на основі моделей Pista Gp і Corsa Helmets. На основі напрацьованого досвіду був створений шолом відповідає високим стандартам безпеки, комфорту і з видатними аеродинамічними характеристиками. Сучасний аеродинамічний дизайн шолома має ті ж характеристики, що й у топових моделей AGV.

Шолом AGV K-3 SV створений на основі моделей Pista Gp і Corsa Helmets. На основі напрацьованого досвіду був створений шолом відповідає високим стандартам безпеки, комфорту і з видатними аеродинамічними характеристиками. Сучасний аеродинамічний дизайн шолома має ті ж характеристики, що й у топових моделей AGV.

Шолом AGV K-3 SV створений на основі моделей Pista Gp і Corsa Helmets. На основі напрацьованого досвіду був створений шолом відповідає високим стандартам безпеки, комфорту і з видатними аеродинамічними характеристиками. Сучасний аеродинамічний дизайн шолома має ті ж характеристики, що й у топових моделей AGV.

Шолом AGV K-3 SV створений на основі моделей Pista Gp і Corsa Helmets. На основі напрацьованого досвіду був створений шолом відповідає високим стандартам безпеки, комфорту і з видатними аеродинамічними характеристиками. Сучасний аеродинамічний дизайн шолома має ті ж характеристики, що й у топових моделей AGV.

Шолом AGV K-3 SV створений на основі моделей Pista Gp і Corsa Helmets. На основі напрацьованого досвіду був створений шолом відповідає високим стандартам безпеки, комфорту і з видатними аеродинамічними характеристиками. Сучасний аеродинамічний дизайн шолома має ті ж характеристики, що й у топових моделей AGV.

Аеродинамічна форма шолома народжена в екстремальних умовах найшвидших змагань, форми спойлера і вентиляційних сопел спроектовані з урахуванням лабораторних випробувань в аеродинамічній трубки, як результат шолом забезпечує високу стабільність і комфорт у всьому швидкісному діапазоні.

Аеродинамічна форма шолома народжена в екстремальних умовах найшвидших змагань, форми спойлера і вентиляційних сопел спроектовані з урахуванням лабораторних випробувань в аеродинамічній трубки, як результат шолом забезпечує високу стабільність і комфорт у всьому швидкісному діапазоні.

Аеродинамічна форма шолома народжена в екстремальних умовах найшвидших змагань, форми спойлера і вентиляційних сопел спроектовані з урахуванням лабораторних випробувань в аеродинамічній трубки, як результат шолом забезпечує високу стабільність і комфорт у всьому швидкісному діапазоні.

Аеродинамічна форма шолома народжена в екстремальних умовах найшвидших змагань, форми спойлера і вентиляційних сопел спроектовані з урахуванням лабораторних випробувань в аеродинамічній трубки, як результат шолом забезпечує високу стабільність і комфорт у всьому швидкісному діапазоні.

Модель мотошлема Awina Motoline A1 є відмінним представником бюджетної лінійки. У цьому шоломі поєднується низька ціна і високий рівень безпеки підтверджений необхідними сертифікатами. Зовнішня оболонка виконана з високоякісного матеріалу стійка в механічних пошкоджень.

Інтеграл, який стане відмінним доповненням практітескі для будь-якого класу мотоциклів. Шолом EVS CYPHER MAVERICK розроблений в США з урахуванням потреб мотоцикліста, а саме: безпеку (сертифікації DOT, ECE).

Інтеграл, який стане відмінним доповненням практітескі для будь-якого класу мотоциклів. Шолом EVS CYPHER MAVERICK розроблений в США з урахуванням потреб мотоцикліста, а саме: безпеку (сертифікації DOT, ECE).

Інтеграл, який стане відмінним доповненням практітескі для будь-якого класу мотоциклів. Шолом EVS CYPHER MAVERICK розроблений в США з урахуванням потреб мотоцикліста, а саме: безпеку (сертифікації DOT, ECE).

Інтеграл з полікарбонату з сонцезахисними окулярами. Міцна обололочка двох типорозмірів має безліч вентиляційних каналів і задній аеродинамічний спойлер. Хоч повітрозабірники і здаються занадто гострими і стирчать, але це зроблено спеціально для кращого забору повітря, канали продути в аеродинамічній трубі і не свистять на швидкості.

Інтеграл з полікарбонату з сонцезахисними окулярами. Міцна обололочка двох типорозмірів має безліч вентиляційних каналів і задній аеродинамічний спойлер. Хоч повітрозабірники і здаються занадто гострими і стирчать, але це зроблено спеціально для кращого забору повітря, канали продути в аеродинамічній трубі і не свистять на швидкості.

Мотошлем класу інтеграл, MT Blade 2 SV, виконаний з полікарбонату, поставляється з сонцезахисними окулярами. Міцна оболонка двох типорозмірів має оновлену вентиляцію, що складається з вентиляційних каналів та заднього аеродинамічного спойлера. Повітрозабірники спеціально зроблені гострими і стирчать для кращого забору повітря, канали продуваються в аеродинамічній трубі і не свистять на швидкості.