Шлем Полулицевик - страница № 6

Функциональность мотошлема продумана до мелочей. Прозрачный визор с покрытием против царапин, поверх которого опускается тонированный визор такой же формы. Оба визора прячутся под декоративную накладку из термопластика в области лба, таким образом, защищая визоры от механических повреждений и загрязнений.

Оба забрала устойчивы к царапинам. Открываются забрала при помощи двух кнопок с фиксацией на верхней части мотошлема. Фиксация на подбородке происходит с помощью специальной застежки microlok.

Функциональность мотошлема продумана до мелочей. Прозрачный визор с покрытием против царапин, поверх которого опускается тонированный визор такой же формы. Оба визора прячутся под декоративную накладку из термопластика в области лба, таким образом, защищая визоры от механических повреждений и загрязнений.

Оба забрала устойчивы к царапинам. Открываются забрала при помощи двух кнопок с фиксацией на верхней части мотошлема. Фиксация на подбородке происходит с помощью специальной застежки microlok.

Оба забрала устойчивы к царапинам. Открываются забрала при помощи двух кнопок с фиксацией на верхней части мотошлема. Фиксация на подбородке происходит с помощью специальной застежки microlok.

Savage - это открытый шлем, оснащенный технологией Bluetooth и свзяи премиум-класса, которой славится Sena. Bluetooth 4.1 позволяет подключаться к 3 другим райдерам через встроенный интерком на расстоянии до 1,6 км, слушать музыку, слышать указания GPS или принимать и совершать телефонные звонки. Этот стильный шлем был спроектирован из полиуретана для дополнительной защиты в случае удара. Размеры шлемов варьируются от XS до XXL и выпускаются в матовом черном или глянцевом белом цвете с дополнительными длинными и короткими забралами.​

Принимая во внимание различные стили вождения, компания SHOEI создала компактный и современный шлем, но с заботой обо всех деталях, чтобы придать J·O классический стиль. Компактный J·O легкий и компактный, отвечает высшим стандартам и безопасности компании SHOEI. Визор Вам будет удобно пользоваться встроенным визором CJ-3, который имеет 3 положения. Безопасность Внешняя оболочка композитная, а внутренняя часть сделана из EPS материалов.

Наряду с простотой использования и свободой, которую обеспечивает дизайн с открытым лицом, добавили удобство внутреннего солнцезащитного козырька для J-Cruise, что привело к эволюции нового J-Cruise II. Прохладная износостойкость Еще одно впускное отверстие было добавлено к верхнему воздухозаборнику для увеличения на 30% притока воздуха в шлем по сравнению с предыдущей моделью. QSV-2 Солнцезащитный козырек J-Cruise II использует солнцезащитный козырек QSV-2, который на 5 мм длиннее предыдущей модели, чтобы уменьшить количество солнечного света, который проникает через нижнюю часть щитка/козырька. При использовании более длинного солнцезащитного козырька расстояние от носа пользователя при использовании солнцезащитного козырька ближе, чем у QSV-1, поэтому форма носовой части была срезана глубже, чем у QSV-1, чтобы избежать контакта.

Наряду с простотой использования и свободой, которую обеспечивает дизайн с открытым лицом, добавили удобство внутреннего солнцезащитного козырька для J-Cruise, что привело к эволюции нового J-Cruise II. Прохладная износостойкость Еще одно впускное отверстие было добавлено к верхнему воздухозаборнику для увеличения на 30% притока воздуха в шлем по сравнению с предыдущей моделью. QSV-2 Солнцезащитный козырек J-Cruise II использует солнцезащитный козырек QSV-2, который на 5 мм длиннее предыдущей модели, чтобы уменьшить количество солнечного света, который проникает через нижнюю часть щитка/козырька. При использовании более длинного солнцезащитного козырька расстояние от носа пользователя при использовании солнцезащитного козырька ближе, чем у QSV-1, поэтому форма носовой части была срезана глубже, чем у QSV-1, чтобы избежать контакта.

Наряду с простотой использования и свободой, которую обеспечивает дизайн с открытым лицом, добавили удобство внутреннего солнцезащитного козырька для J-Cruise, что привело к эволюции нового J-Cruise II. Прохладная износостойкость Еще одно впускное отверстие было добавлено к верхнему воздухозаборнику для увеличения на 30% притока воздуха в шлем по сравнению с предыдущей моделью. QSV-2 Солнцезащитный козырек J-Cruise II использует солнцезащитный козырек QSV-2, который на 5 мм длиннее предыдущей модели, чтобы уменьшить количество солнечного света, который проникает через нижнюю часть щитка/козырька. При использовании более длинного солнцезащитного козырька расстояние от носа пользователя при использовании солнцезащитного козырька ближе, чем у QSV-1, поэтому форма носовой части была срезана глубже, чем у QSV-1, чтобы избежать контакта.

Наряду с простотой использования и свободой, которую обеспечивает дизайн с открытым лицом, добавили удобство внутреннего солнцезащитного козырька для J-Cruise, что привело к эволюции нового J-Cruise II. Прохладная износостойкость Еще одно впускное отверстие было добавлено к верхнему воздухозаборнику для увеличения на 30% притока воздуха в шлем по сравнению с предыдущей моделью. QSV-2 Солнцезащитный козырек J-Cruise II использует солнцезащитный козырек QSV-2, который на 5 мм длиннее предыдущей модели, чтобы уменьшить количество солнечного света, который проникает через нижнюю часть щитка/козырька. При использовании более длинного солнцезащитного козырька расстояние от носа пользователя при использовании солнцезащитного козырька ближе, чем у QSV-1, поэтому форма носовой части была срезана глубже, чем у QSV-1, чтобы избежать контакта.

Наряду с простотой использования и свободой, которую обеспечивает дизайн с открытым лицом, добавили удобство внутреннего солнцезащитного козырька для J-Cruise, что привело к эволюции нового J-Cruise II. Прохладная износостойкость Еще одно впускное отверстие было добавлено к верхнему воздухозаборнику для увеличения на 30% притока воздуха в шлем по сравнению с предыдущей моделью. QSV-2 Солнцезащитный козырек J-Cruise II использует солнцезащитный козырек QSV-2, который на 5 мм длиннее предыдущей модели, чтобы уменьшить количество солнечного света, который проникает через нижнюю часть щитка/козырька. При использовании более длинного солнцезащитного козырька расстояние от носа пользователя при использовании солнцезащитного козырька ближе, чем у QSV-1, поэтому форма носовой части была срезана глубже, чем у QSV-1, чтобы избежать контакта.

Наряду с простотой использования и свободой, которую обеспечивает дизайн с открытым лицом, добавили удобство внутреннего солнцезащитного козырька для J-Cruise, что привело к эволюции нового J-Cruise II. Прохладная износостойкость Еще одно впускное отверстие было добавлено к верхнему воздухозаборнику для увеличения на 30% притока воздуха в шлем по сравнению с предыдущей моделью. QSV-2 Солнцезащитный козырек J-Cruise II использует солнцезащитный козырек QSV-2, который на 5 мм длиннее предыдущей модели, чтобы уменьшить количество солнечного света, который проникает через нижнюю часть щитка/козырька. При использовании более длинного солнцезащитного козырька расстояние от носа пользователя при использовании солнцезащитного козырька ближе, чем у QSV-1, поэтому форма носовой части была срезана глубже, чем у QSV-1, чтобы избежать контакта.