Відкриті шоломи - сторінка № 6

Функціональність мотошлема продумана до дрібниць. Прозорий визор з покриттям проти подряпин, поверх якого опускається тонований візор такої ж форми. Обидва візору ховаються під декоративну накладку з термопластика в області чола, таким чином, захищаючи візори від механічних пошкоджень і забруднень.

Обидва забрала стійкі до подряпин. Відкриваються забрала за допомогою двох кнопок з фіксацією на верхній частині мотошлема. Фіксація на підборідді відбувається за допомогою спеціальної застібки microlok.

Функціональність мотошлема продумана до дрібниць. Прозорий визор з покриттям проти подряпин, поверх якого опускається тонований візор такої ж форми. Обидва візору ховаються під декоративну накладку з термопластика в області чола, таким чином, захищаючи візори від механічних пошкоджень і забруднень.

Обидва забрала стійкі до подряпин. Відкриваються забрала за допомогою двох кнопок з фіксацією на верхній частині мотошлема. Фіксація на підборідді відбувається за допомогою спеціальної застібки microlok.

Обидва забрала стійкі до подряпин. Відкриваються забрала за допомогою двох кнопок з фіксацією на верхній частині мотошлема. Фіксація на підборідді відбувається за допомогою спеціальної застібки microlok.

Savage - це відкритий шолом, оснащений технологією Bluetooth і свзяи преміум-класу, якою славиться Sena. Bluetooth 4.1 дозволяє підключатися до 3 іншим райдерам через вбудований интерком на відстані до 1,6 км, слухати музику, чути вказівки GPS або приймати і здійснювати телефонні дзвінки. Цей стильний шолом був спроектований з поліуретану для додаткового захисту в разі удару. Розміри шоломів варіюються від XS до XXL і випускаються в матовому чорному або глянсовому білому кольорі з додатковими довгими і короткими забралами.

Беручи до уваги різні стилі водіння, компанія SHOEI створила компактний і сучасний шолом, але з турботою про всі деталі, щоб надати J · O класичний стиль. компактний J · O легкий і компактний, відповідає найвищим стандартам і безпеки компанії SHOEI. Візор Вам буде зручно користуватися вбудованим Візор CJ-3, який має 3 положення. Безпека Зовнішня оболонка композитна, а внутрішня частина зроблена з EPS матеріалів.

Поряд з простотою використання і свободою, яку забезпечує дизайн з відкритим обличчям, додали зручність внутрішнього сонцезахисного козирка для J-Cruise, що призвело до еволюції нового J-Cruise II. прохолодна зносостійкість Ще одне впускний отвір було додано до верхнього воздухозаборнику для збільшення на 30% припливу повітря в шолом в порівнянні з попередньою моделлю. QSV-2 Сонцезахисний козирок J-Cruise II використовує сонцезахисний козирок QSV-2, який на 5 мм довший попередньої моделі, щоб зменшити кількість сонячного світла, що проникає через нижню частину щитка /козирка. При використанні більш довгого сонцезахисного козирка відстань від носа користувача при використанні сонцезахисного козирка ближче, ніж у QSV-1, тому форма носової частини була зрізана глибше, ніж у QSV-1, щоб уникнути контакту.

Поряд з простотою використання і свободою, яку забезпечує дизайн з відкритим обличчям, додали зручність внутрішнього сонцезахисного козирка для J-Cruise, що призвело до еволюції нового J-Cruise II. прохолодна зносостійкість Ще одне впускний отвір було додано до верхнього воздухозаборнику для збільшення на 30% припливу повітря в шолом в порівнянні з попередньою моделлю. QSV-2 Сонцезахисний козирок J-Cruise II використовує сонцезахисний козирок QSV-2, який на 5 мм довший попередньої моделі, щоб зменшити кількість сонячного світла, що проникає через нижню частину щитка / козирка. При використанні більш довгого сонцезахисного козирка відстань від носа користувача при використанні сонцезахисного козирка ближче, ніж у QSV-1, тому форма носової частини була зрізана глибше, ніж у QSV-1, щоб уникнути контакту.

Поряд з простотою використання і свободою, яку забезпечує дизайн з відкритим обличчям, додали зручність внутрішнього сонцезахисного козирка для J-Cruise, що призвело до еволюції нового J-Cruise II. прохолодна зносостійкість Ще одне впускний отвір було додано до верхнього воздухозаборнику для збільшення на 30% припливу повітря в шолом в порівнянні з попередньою моделлю. QSV-2 Сонцезахисний козирок J-Cruise II використовує сонцезахисний козирок QSV-2, який на 5 мм довший попередньої моделі, щоб зменшити кількість сонячного світла, що проникає через нижню частину щитка / козирка. При використанні більш довгого сонцезахисного козирка відстань від носа користувача при використанні сонцезахисного козирка ближче, ніж у QSV-1, тому форма носової частини була зрізана глибше, ніж у QSV-1, щоб уникнути контакту.

Поряд з простотою використання і свободою, яку забезпечує дизайн з відкритим обличчям, додали зручність внутрішнього сонцезахисного козирка для J-Cruise, що призвело до еволюції нового J-Cruise II. прохолодна зносостійкість Ще одне впускний отвір було додано до верхнього воздухозаборнику для збільшення на 30% припливу повітря в шолом в порівнянні з попередньою моделлю. QSV-2 Сонцезахисний козирок J-Cruise II використовує сонцезахисний козирок QSV-2, який на 5 мм довший попередньої моделі, щоб зменшити кількість сонячного світла, що проникає через нижню частину щитка / козирка. При використанні більш довгого сонцезахисного козирка відстань від носа користувача при використанні сонцезахисного козирка ближче, ніж у QSV-1, тому форма носової частини була зрізана глибше, ніж у QSV-1, щоб уникнути контакту.

Поряд з простотою використання і свободою, яку забезпечує дизайн з відкритим обличчям, додали зручність внутрішнього сонцезахисного козирка для J-Cruise, що призвело до еволюції нового J-Cruise II. прохолодна зносостійкість Ще одне впускний отвір було додано до верхнього воздухозаборнику для збільшення на 30% припливу повітря в шолом в порівнянні з попередньою моделлю. QSV-2 Сонцезахисний козирок J-Cruise II використовує сонцезахисний козирок QSV-2, який на 5 мм довший попередньої моделі, щоб зменшити кількість сонячного світла, що проникає через нижню частину щитка / козирка. При використанні більш довгого сонцезахисного козирка відстань від носа користувача при використанні сонцезахисного козирка ближче, ніж у QSV-1, тому форма носової частини була зрізана глибше, ніж у QSV-1, щоб уникнути контакту.

Поряд з простотою використання і свободою, яку забезпечує дизайн з відкритим обличчям, додали зручність внутрішнього сонцезахисного козирка для J-Cruise, що призвело до еволюції нового J-Cruise II. прохолодна зносостійкість Ще одне впускний отвір було додано до верхнього воздухозаборнику для збільшення на 30% припливу повітря в шолом в порівнянні з попередньою моделлю. QSV-2 Сонцезахисний козирок J-Cruise II використовує сонцезахисний козирок QSV-2, який на 5 мм довший попередньої моделі, щоб зменшити кількість сонячного світла, що проникає через нижню частину щитка / козирка. При використанні більш довгого сонцезахисного козирка відстань від носа користувача при використанні сонцезахисного козирка ближче, ніж у QSV-1, тому форма носової частини була зрізана глибше, ніж у QSV-1, щоб уникнути контакту.