Что такое мото брейсы, и их предназначение

Для чего нужны мотобрейсы?

В первую очередь это наколенник, который предназначен разгрузить ноги и коленные суставы райдера. А так как больше всего ноги подвержены опасности и нагрузкам в эндуро и мотокроссе, то и назначением брейсов именно для этого вида езды. Потому как именно мотокроссу свойственны падения, и высокая нагрузка на ноги за счет постоянных прыжков и приземлений с трамплинов.

А если учесть, что нога подвержена не только прямым ударам, но и нагрузкам на скручивания, излом, брейсы прям также важны, как и шлем с ботами.

Конструкция мото брейса

Первое отличие от простых наколенников - более жесткая конструкция с шарнирной основой. Правильные брейсы состоят из трех частей. Первая это рама из крепких, но легких сплавов, которые выдерживают очень большие нагрузки. Вторая часть — это шарнир. В хороших брейсах шарнир находится с обоих сторон ноги. Служит для компенсации нагрузки при сгибе/разгибе ноги. И третья часть - сам наколенник, точнее защита коленной чашечки.

Такая конструкция очень похожа на экзоскелет солдат из какого-то футуристического фильма.

Как это работает?

В момент удара, за счёт конструкции брейса, защита коленной чашечки рассеивает энергию по всей конструкции, в следствии чего ваша нога не получает урон. Рама, в свою очередь принимает всю энергию, и не дает вашей ноге изогнуться в непредусмотренных природой направлениях, а также защищает от бокового удара. Это значит, что доля вероятности перелома резко стремится к нулю. Но защита от удара — это побочный бонус, который реализован в следствии работы с конструкцией. Первостепенная задача брейса снизить нагрузку на сустав и защитить от движений, не предусмотренных нашей физиологией.

Медицинская информация

Отвечу сразу и на вопрос: «а может все же обычные наколенники?». Да, конечно же выбор всегда за вами. Но стоит учесть, что разница между брейсами и простыми коленями - как между rolls-roys и киа. Защита ваших ног, только в ваших руках, так сказать.

Если купить мотобрейсы, можно избежать неприятной долгой и дорогостоящей процедуры лечения. Чашечка коленного сустава действительно может быть защищена обычным наколенником. Но коленный сустав состоит еще из связок, которые держат кости ног и регулируют движение сустава в необходимых нашему организму плоскостях. Иными словами, привычные нам движения сгиб/разгиб. А учитывая травмоопасность кроссового спорта - шансы навредить связкам - крайне велики.

Такие повреждения возникают при скручивании ноги, когда стопа плотно зафиксирована, а верхняя часть ноги проворачивается в след за телом. Но чаще всего это случается при падении в повороте. В этот момент на выставленную ногу приходится вес мотоциклиста + вес байка. Чем прямее нога, тем хуже повреждение можно получить, создается идеальные условия для разрыва связок. Именно для этого и разработаны брейсы (система ограничения сгибания/разгибания ноги).

Какие брейсы купить?

Мы настоятельно рекомендуем перед покупкой, обязательно примерить разные варианты, в которых вашей ноге будет наиболее комфортно. Каждая нога имеет свое анатомическое строение, и даже коленная чашечка левой и правой ноги разнятся. Соответственно и брейсы делятся на левый и правый. Производители делают брейсы максимально унифицированными, но с возможностью регулировок, чтобы вы подстроили брейс под свою ногу. Ведь чем лучше и точнее вы настроите наколенник, тем более четко он будет повторять движения вашей ноги при сгибе и разгибе, а значит шансов на травму будет меньше.

Выбрать брейсы и купить вы можете у нас на сайте по этой ссылке. Я же выбрал модель POD K8.

Да, хорошие брейсы для мотокросса стоят весьма немало. Но вы должны понимать, что стоимость вашего коленного сустава и процедуры лечения, с учетом времени - будут намного дороже. А болезненные ощущения и потерянное время даже измерить нельзя.