Мотошоломи

Мотошлем ROCC 300 Uni вражає своїм комплектним обладнанням при невеликій ціні. Документи, що додаються в верхній частині дифузори, забезпечує оптимальну аеродинамічну стійкість, навіть при дуже високих швидкостях. Великий вибір кольорової гами та ретельно захищене покриття від ультрафіолетових променів Вас порадують.

Мотошлем ROCC 300 Uni вражає своїм комплектним обладнанням при невеликій ціні. Документи, що додаються в верхній частині дифузори, забезпечує оптимальну аеродинамічну стійкість, навіть при дуже високих швидкостях. Великий вибір кольорової гами та ретельно захищене покриття від ультрафіолетових променів Вас порадують.

Має сучасний дизайн і аеродинамічні властивості. Сертифікований за європейськими стандартами, має високу міцність, безпекою і бездоганним комфортом. Відмінне співвідношення ціна / якість.

Має сучасний дизайн і аеродинамічні властивості. Сертифікований за європейськими стандартами, має високу міцність, безпекою і бездоганним комфортом. Відмінне співвідношення ціна / якість.

GT-Air II - це туристичний шолом повного класу з внутрішнім сонцезахисним козирком. Цей шолом зайняв міцну позицію в якості нового туристичного повнолицев шолома SHOEI, що відрізняється не тільки високим ступенем зручності, а й агресивним, вишуканим дизайном, який завоював підтримку багатьох гонщиків. Агресивний, але ортодоксальний дизайн Спираючись на символічну бічну конструкцію GT-Air, GT-Air II має форму корпусу з більш гострими краями, інтегруючись з вентиляційними частинами, дозволяючи повітрю проходити спереду назад. Гостра лінія підборіддя і місце для установки ексклюзивної системи зв'язку підкреслюють дизайн шолома для компактного зовнішнього вигляду. система щитів Оснащений литий захисною кришкою /козирком CNS-1 з низьким рівнем спотворень. Злегка відкрите положення було додано до основи щита /козирка на основі підстави щита /козирка CNS-1.

GT-Air II - це туристичний шолом повного класу з внутрішнім сонцезахисним козирком. Цей шолом зайняв міцну позицію в якості нового туристичного повнолицев шолома SHOEI, що відрізняється не тільки високим ступенем зручності, а й агресивним, вишуканим дизайном, який завоював підтримку багатьох гонщиків. Агресивний, але ортодоксальний дизайн Спираючись на символічну бічну конструкцію GT-Air, GT-Air II має форму корпусу з більш гострими краями, інтегруючись з вентиляційними частинами, дозволяючи повітрю проходити спереду назад. Гостра лінія підборіддя і місце для установки ексклюзивної системи зв'язку підкреслюють дизайн шолома для компактного зовнішнього вигляду. система щитів Оснащений литий захисною кришкою / козирком CNS-1 з низьким рівнем спотворень. Злегка відкрите положення було додано до основи щита / козирка на основі підстави щита / козирка CNS-1.

GT-Air II - це туристичний шолом повного класу з внутрішнім сонцезахисним козирком. Цей шолом зайняв міцну позицію в якості нового туристичного повнолицев шолома SHOEI, що відрізняється не тільки високим ступенем зручності, а й агресивним, вишуканим дизайном, який завоював підтримку багатьох гонщиків. Агресивний, але ортодоксальний дизайн Спираючись на символічну бічну конструкцію GT-Air, GT-Air II має форму корпусу з більш гострими краями, інтегруючись з вентиляційними частинами, дозволяючи повітрю проходити спереду назад. Гостра лінія підборіддя і місце для установки ексклюзивної системи зв'язку підкреслюють дизайн шолома для компактного зовнішнього вигляду. система щитів Оснащений литий захисною кришкою / козирком CNS-1 з низьким рівнем спотворень. Злегка відкрите положення було додано до основи щита / козирка на основі підстави щита / козирка CNS-1.

GT-Air II - це туристичний шолом повного класу з внутрішнім сонцезахисним козирком. Цей шолом зайняв міцну позицію в якості нового туристичного повнолицев шолома SHOEI, що відрізняється не тільки високим ступенем зручності, а й агресивним, вишуканим дизайном, який завоював підтримку багатьох гонщиків. Агресивний, але ортодоксальний дизайн Спираючись на символічну бічну конструкцію GT-Air, GT-Air II має форму корпусу з більш гострими краями, інтегруючись з вентиляційними частинами, дозволяючи повітрю проходити спереду назад. Гостра лінія підборіддя і місце для установки ексклюзивної системи зв'язку підкреслюють дизайн шолома для компактного зовнішнього вигляду. система щитів Оснащений литий захисною кришкою / козирком CNS-1 з низьким рівнем спотворень. Злегка відкрите положення було додано до основи щита / козирка на основі підстави щита / козирка CNS-1.

GT-Air II - це туристичний шолом повного класу з внутрішнім сонцезахисним козирком. Цей шолом зайняв міцну позицію в якості нового туристичного повнолицев шолома SHOEI, що відрізняється не тільки високим ступенем зручності, а й агресивним, вишуканим дизайном, який завоював підтримку багатьох гонщиків. Агресивний, але ортодоксальний дизайн Спираючись на символічну бічну конструкцію GT-Air, GT-Air II має форму корпусу з більш гострими краями, інтегруючись з вентиляційними частинами, дозволяючи повітрю проходити спереду назад. Гостра лінія підборіддя і місце для установки ексклюзивної системи зв'язку підкреслюють дизайн шолома для компактного зовнішнього вигляду. система щитів Оснащений литий захисною кришкою / козирком CNS-1 з низьким рівнем спотворень. Злегка відкрите положення було додано до основи щита / козирка на основі підстави щита / козирка CNS-1.

GT-Air II - це туристичний шолом повного класу з внутрішнім сонцезахисним козирком. Цей шолом зайняв міцну позицію в якості нового туристичного повнолицев шолома SHOEI, що відрізняється не тільки високим ступенем зручності, а й агресивним, вишуканим дизайном, який завоював підтримку багатьох гонщиків. Агресивний, але ортодоксальний дизайн Спираючись на символічну бічну конструкцію GT-Air, GT-Air II має форму корпусу з більш гострими краями, інтегруючись з вентиляційними частинами, дозволяючи повітрю проходити спереду назад. Гостра лінія підборіддя і місце для установки ексклюзивної системи зв'язку підкреслюють дизайн шолома для компактного зовнішнього вигляду. система щитів Оснащений литий захисною кришкою / козирком CNS-1 з низьким рівнем спотворень. Злегка відкрите положення було додано до основи щита / козирка на основі підстави щита / козирка CNS-1.

GT-Air II - це туристичний шолом повного класу з внутрішнім сонцезахисним козирком. Цей шолом зайняв міцну позицію в якості нового туристичного повнолицев шолома SHOEI, що відрізняється не тільки високим ступенем зручності, а й агресивним, вишуканим дизайном, який завоював підтримку багатьох гонщиків. Агресивний, але ортодоксальний дизайн Спираючись на символічну бічну конструкцію GT-Air, GT-Air II має форму корпусу з більш гострими краями, інтегруючись з вентиляційними частинами, дозволяючи повітрю проходити спереду назад. Гостра лінія підборіддя і місце для установки ексклюзивної системи зв'язку підкреслюють дизайн шолома для компактного зовнішнього вигляду. система щитів Оснащений литий захисною кришкою / козирком CNS-1 з низьким рівнем спотворень. Злегка відкрите положення було додано до основи щита / козирка на основі підстави щита / козирка CNS-1.

GT-Air II - це туристичний шолом повного класу з внутрішнім сонцезахисним козирком. Цей шолом зайняв міцну позицію в якості нового туристичного повнолицев шолома SHOEI, що відрізняється не тільки високим ступенем зручності, а й агресивним, вишуканим дизайном, який завоював підтримку багатьох гонщиків. Агресивний, але ортодоксальний дизайн Спираючись на символічну бічну конструкцію GT-Air, GT-Air II має форму корпусу з більш гострими краями, інтегруючись з вентиляційними частинами, дозволяючи повітрю проходити спереду назад. Гостра лінія підборіддя і місце для установки ексклюзивної системи зв'язку підкреслюють дизайн шолома для компактного зовнішнього вигляду. система щитів Оснащений литий захисною кришкою / козирком CNS-1 з низьким рівнем спотворень. Злегка відкрите положення було додано до основи щита / козирка на основі підстави щита / козирка CNS-1.

GT-Air II - це туристичний шолом повного класу з внутрішнім сонцезахисним козирком. Цей шолом зайняв міцну позицію в якості нового туристичного повнолицев шолома SHOEI, що відрізняється не тільки високим ступенем зручності, а й агресивним, вишуканим дизайном, який завоював підтримку багатьох гонщиків. Агресивний, але ортодоксальний дизайн Спираючись на символічну бічну конструкцію GT-Air, GT-Air II має форму корпусу з більш гострими краями, інтегруючись з вентиляційними частинами, дозволяючи повітрю проходити спереду назад. Гостра лінія підборіддя і місце для установки ексклюзивної системи зв'язку підкреслюють дизайн шолома для компактного зовнішнього вигляду. система щитів Оснащений литий захисною кришкою / козирком CNS-1 з низьким рівнем спотворень. Злегка відкрите положення було додано до основи щита / козирка на основі підстави щита / козирка CNS-1.

GT-Air - це туристичний шолом повного класу з внутрішнім сонцезахисним козирком. Цей шолом зайняв міцну позицію в якості нового туристичного повнолицев шолома SHOEI, що відрізняється не тільки високим ступенем зручності, а й агресивним, вишуканим дизайном, який завоював підтримку багатьох гонщиків. Агресивний, але ортодоксальний дизайн Спираючись на символічну бічну конструкцію GT-Air, GT-Air має форму корпусу з більш гострими краями, інтегруючись з вентиляційними частинами, дозволяючи повітрю проходити спереду назад. Гостра лінія підборіддя і місце для установки ексклюзивної системи зв'язку підкреслюють дизайн шолома для компактного зовнішнього вигляду. система щитів Оснащений литий захисною кришкою / козирком CNS-1 з низьким рівнем спотворень. Злегка відкрите положення було додано до основи щита / козирка на основі підстави щита / козирка CNS-1.

GT-Air - це туристичний шолом повного класу з внутрішнім сонцезахисним козирком. Цей шолом зайняв міцну позицію в якості нового туристичного повнолицев шолома SHOEI, що відрізняється не тільки високим ступенем зручності, а й агресивним, вишуканим дизайном, який завоював підтримку багатьох гонщиків. Агресивний, але ортодоксальний дизайн Спираючись на символічну бічну конструкцію GT-Air, GT-Air має форму корпусу з більш гострими краями, інтегруючись з вентиляційними частинами, дозволяючи повітрю проходити спереду назад. Гостра лінія підборіддя і місце для установки ексклюзивної системи зв'язку підкреслюють дизайн шолома для компактного зовнішнього вигляду. система щитів Оснащений литий захисною кришкою / козирком CNS-1 з низьким рівнем спотворень. Злегка відкрите положення було додано до основи щита / козирка на основі підстави щита / козирка CNS-1.

GT-Air - це туристичний шолом повного класу з внутрішнім сонцезахисним козирком. Цей шолом зайняв міцну позицію в якості нового туристичного повнолицев шолома SHOEI, що відрізняється не тільки високим ступенем зручності, а й агресивним, вишуканим дизайном, який завоював підтримку багатьох гонщиків. Агресивний, але ортодоксальний дизайн Спираючись на символічну бічну конструкцію GT-Air, GT-Air має форму корпусу з більш гострими краями, інтегруючись з вентиляційними частинами, дозволяючи повітрю проходити спереду назад. Гостра лінія підборіддя і місце для установки ексклюзивної системи зв'язку підкреслюють дизайн шолома для компактного зовнішнього вигляду. система щитів Оснащений литий захисною кришкою / козирком CNS-1 з низьким рівнем спотворень. Злегка відкрите положення було додано до основи щита / козирка на основі підстави щита / козирка CNS-1.

NEOTEC II - модульний шолом, який об'єднує новітні функції і технології в одному головному уборі. Краса форми, створеної плавними вигнутими лініями, дозволяє відчути дух інновацій в дизайні, в той час як аеродефлектор на нижньому краю лицьовій панелі і базові частини для кріплення спеціально розробленої системи зв'язку служать для затягування зовнішнього зовнішній вигляд і виробляти вишуканий дизайн. Лицьова кришка оснащена механізмом блокування Важіль блокування був перенесений з NEOTEC, з дизайном, який дозволяє легко працювати навіть при одягнутих рукавичках. Крім того, він підвищує ступінь адгезії між щитом і окантовкою вікна, розглядаючи рух руху лицьової кришки як ексцентричне і притягаючи лицьову кришку ближче до корпусу. Система щитів /Лінза PINLOCK® EVO Форма, вигнута до сторони корпусу самої верхньої частини щита, і високоміцний герметичний ущільнювач механізм, що запобігає потраплянню вітру і води через тріщини навколо щита і віконну раму. Використовуючи оптичний дизайн для оптимізації коефіцієнта кривизни для кожної частини екрану, наша конструкція забезпечує чітке поле зору, що зводить спотворення до мінімуму, навіть коли мова йде про поле, доступному з сонцезахисним екраном, який проходить через пінлок ® EVO об'єктив і щит.

NEOTEC II - модульний шолом, який об'єднує новітні функції і технології в одному головному уборі. Краса форми, створеної плавними вигнутими лініями, дозволяє відчути дух інновацій в дизайні, в той час як аеродефлектор на нижньому краю лицьовій панелі і базові частини для кріплення спеціально розробленої системи зв'язку служать для затягування зовнішнього зовнішній вигляд і виробляти вишуканий дизайн. Лицьова кришка оснащена механізмом блокування Важіль блокування був перенесений з NEOTEC, з дизайном, який дозволяє легко працювати навіть при одягнутих рукавичках. Крім того, він підвищує ступінь адгезії між щитом і окантовкою вікна, розглядаючи рух руху лицьової кришки як ексцентричне і притягаючи лицьову кришку ближче до корпусу. Система щитів / Лінза PINLOCK® EVO Форма, вигнута до сторони корпусу самої верхньої частини щита, і високоміцний герметичний ущільнювач механізм, що запобігає потраплянню вітру і води через тріщини навколо щита і віконну раму. Використовуючи оптичний дизайн для оптимізації коефіцієнта кривизни для кожної частини екрану, наша конструкція забезпечує чітке поле зору, що зводить спотворення до мінімуму, навіть коли мова йде про поле, доступному з сонцезахисним екраном, який проходить через пінлок ® EVO об'єктив і щит.

NEOTEC II - модульний шолом, який об'єднує новітні функції і технології в одному головному уборі. Краса форми, створеної плавними вигнутими лініями, дозволяє відчути дух інновацій в дизайні, в той час як аеродефлектор на нижньому краю лицьовій панелі і базові частини для кріплення спеціально розробленої системи зв'язку служать для затягування зовнішнього зовнішній вигляд і виробляти вишуканий дизайн. Лицьова кришка оснащена механізмом блокування Важіль блокування був перенесений з NEOTEC, з дизайном, який дозволяє легко працювати навіть при одягнутих рукавичках. Крім того, він підвищує ступінь адгезії між щитом і окантовкою вікна, розглядаючи рух руху лицьової кришки як ексцентричне і притягаючи лицьову кришку ближче до корпусу. Система щитів / Лінза PINLOCK® EVO Форма, вигнута до сторони корпусу самої верхньої частини щита, і високоміцний герметичний ущільнювач механізм, що запобігає потраплянню вітру і води через тріщини навколо щита і віконну раму. Використовуючи оптичний дизайн для оптимізації коефіцієнта кривизни для кожної частини екрану, наша конструкція забезпечує чітке поле зору, що зводить спотворення до мінімуму, навіть коли мова йде про поле, доступному з сонцезахисним екраном, який проходить через пінлок ® EVO об'єктив і щит.

NEOTEC II - модульний шолом, який об'єднує новітні функції і технології в одному головному уборі. Краса форми, створеної плавними вигнутими лініями, дозволяє відчути дух інновацій в дизайні, в той час як аеродефлектор на нижньому краю лицьовій панелі і базові частини для кріплення спеціально розробленої системи зв'язку служать для затягування зовнішнього зовнішній вигляд і виробляти вишуканий дизайн. Лицьова кришка оснащена механізмом блокування Важіль блокування був перенесений з NEOTEC, з дизайном, який дозволяє легко працювати навіть при одягнутих рукавичках. Крім того, він підвищує ступінь адгезії між щитом і окантовкою вікна, розглядаючи рух руху лицьової кришки як ексцентричне і притягаючи лицьову кришку ближче до корпусу. Система щитів / Лінза PINLOCK® EVO Форма, вигнута до сторони корпусу самої верхньої частини щита, і високоміцний герметичний ущільнювач механізм, що запобігає потраплянню вітру і води через тріщини навколо щита і віконну раму. Використовуючи оптичний дизайн для оптимізації коефіцієнта кривизни для кожної частини екрану, наша конструкція забезпечує чітке поле зору, що зводить спотворення до мінімуму, навіть коли мова йде про поле, доступному з сонцезахисним екраном, який проходить через пінлок ® EVO об'єктив і щит.

NEOTEC II - модульний шолом, який об'єднує новітні функції і технології в одному головному уборі. Краса форми, створеної плавними вигнутими лініями, дозволяє відчути дух інновацій в дизайні, в той час як аеродефлектор на нижньому краю лицьовій панелі і базові частини для кріплення спеціально розробленої системи зв'язку служать для затягування зовнішнього зовнішній вигляд і виробляти вишуканий дизайн. Лицьова кришка оснащена механізмом блокування Важіль блокування був перенесений з NEOTEC, з дизайном, який дозволяє легко працювати навіть при одягнутих рукавичках. Крім того, він підвищує ступінь адгезії між щитом і окантовкою вікна, розглядаючи рух руху лицьової кришки як ексцентричне і притягаючи лицьову кришку ближче до корпусу. Система щитів / Лінза PINLOCK® EVO Форма, вигнута до сторони корпусу самої верхньої частини щита, і високоміцний герметичний ущільнювач механізм, що запобігає потраплянню вітру і води через тріщини навколо щита і віконну раму. Використовуючи оптичний дизайн для оптимізації коефіцієнта кривизни для кожної частини екрану, наша конструкція забезпечує чітке поле зору, що зводить спотворення до мінімуму, навіть коли мова йде про поле, доступному з сонцезахисним екраном, який проходить через пінлок ® EVO об'єктив і щит.

NEOTEC II - модульний шолом, який об'єднує новітні функції і технології в одному головному уборі. Краса форми, створеної плавними вигнутими лініями, дозволяє відчути дух інновацій в дизайні, в той час як аеродефлектор на нижньому краю лицьовій панелі і базові частини для кріплення спеціально розробленої системи зв'язку служать для затягування зовнішнього зовнішній вигляд і виробляти вишуканий дизайн. Лицьова кришка оснащена механізмом блокування Важіль блокування був перенесений з NEOTEC, з дизайном, який дозволяє легко працювати навіть при одягнутих рукавичках. Крім того, він підвищує ступінь адгезії між щитом і окантовкою вікна, розглядаючи рух руху лицьової кришки як ексцентричне і притягаючи лицьову кришку ближче до корпусу. Система щитів / Лінза PINLOCK® EVO Форма, вигнута до сторони корпусу самої верхньої частини щита, і високоміцний герметичний ущільнювач механізм, що запобігає потраплянню вітру і води через тріщини навколо щита і віконну раму. Використовуючи оптичний дизайн для оптимізації коефіцієнта кривизни для кожної частини екрану, наша конструкція забезпечує чітке поле зору, що зводить спотворення до мінімуму, навіть коли мова йде про поле, доступному з сонцезахисним екраном, який проходить через пінлок ® EVO об'єктив і щит.

NEOTEC II - модульний шолом, який об'єднує новітні функції і технології в одному головному уборі. Краса форми, створеної плавними вигнутими лініями, дозволяє відчути дух інновацій в дизайні, в той час як аеродефлектор на нижньому краю лицьовій панелі і базові частини для кріплення спеціально розробленої системи зв'язку служать для затягування зовнішнього зовнішній вигляд і виробляти вишуканий дизайн. Лицьова кришка оснащена механізмом блокування Важіль блокування був перенесений з NEOTEC, з дизайном, який дозволяє легко працювати навіть при одягнутих рукавичках. Крім того, він підвищує ступінь адгезії між щитом і окантовкою вікна, розглядаючи рух руху лицьової кришки як ексцентричне і притягаючи лицьову кришку ближче до корпусу. Система щитів / Лінза PINLOCK® EVO Форма, вигнута до сторони корпусу самої верхньої частини щита, і високоміцний герметичний ущільнювач механізм, що запобігає потраплянню вітру і води через тріщини навколо щита і віконну раму. Використовуючи оптичний дизайн для оптимізації коефіцієнта кривизни для кожної частини екрану, наша конструкція забезпечує чітке поле зору, що зводить спотворення до мінімуму, навіть коли мова йде про поле, доступному з сонцезахисним екраном, який проходить через пінлок ® EVO об'єктив і щит.

NEOTEC II - модульний шолом, який об'єднує новітні функції і технології в одному головному уборі. Краса форми, створеної плавними вигнутими лініями, дозволяє відчути дух інновацій в дизайні, в той час як аеродефлектор на нижньому краю лицьовій панелі і базові частини для кріплення спеціально розробленої системи зв'язку служать для затягування зовнішнього зовнішній вигляд і виробляти вишуканий дизайн. Лицьова кришка оснащена механізмом блокування Важіль блокування був перенесений з NEOTEC, з дизайном, який дозволяє легко працювати навіть при одягнутих рукавичках. Крім того, він підвищує ступінь адгезії між щитом і окантовкою вікна, розглядаючи рух руху лицьової кришки як ексцентричне і притягаючи лицьову кришку ближче до корпусу. Система щитів / Лінза PINLOCK® EVO Форма, вигнута до сторони корпусу самої верхньої частини щита, і високоміцний герметичний ущільнювач механізм, що запобігає потраплянню вітру і води через тріщини навколо щита і віконну раму. Використовуючи оптичний дизайн для оптимізації коефіцієнта кривизни для кожної частини екрану, наша конструкція забезпечує чітке поле зору, що зводить спотворення до мінімуму, навіть коли мова йде про поле, доступному з сонцезахисним екраном, який проходить через пінлок ® EVO об'єктив і щит.

Поряд з простотою використання і свободою, яку забезпечує дизайн з відкритим обличчям, додали зручність внутрішнього сонцезахисного козирка для J-Cruise, що призвело до еволюції нового J-Cruise II. прохолодна зносостійкість Ще одне впускний отвір було додано до верхнього воздухозаборнику для збільшення на 30% припливу повітря в шолом в порівнянні з попередньою моделлю. QSV-2 Сонцезахисний козирок J-Cruise II використовує сонцезахисний козирок QSV-2, який на 5 мм довший попередньої моделі, щоб зменшити кількість сонячного світла, що проникає через нижню частину щитка /козирка. При використанні більш довгого сонцезахисного козирка відстань від носа користувача при використанні сонцезахисного козирка ближче, ніж у QSV-1, тому форма носової частини була зрізана глибше, ніж у QSV-1, щоб уникнути контакту.

Поряд з простотою використання і свободою, яку забезпечує дизайн з відкритим обличчям, додали зручність внутрішнього сонцезахисного козирка для J-Cruise, що призвело до еволюції нового J-Cruise II. прохолодна зносостійкість Ще одне впускний отвір було додано до верхнього воздухозаборнику для збільшення на 30% припливу повітря в шолом в порівнянні з попередньою моделлю. QSV-2 Сонцезахисний козирок J-Cruise II використовує сонцезахисний козирок QSV-2, який на 5 мм довший попередньої моделі, щоб зменшити кількість сонячного світла, що проникає через нижню частину щитка / козирка. При використанні більш довгого сонцезахисного козирка відстань від носа користувача при використанні сонцезахисного козирка ближче, ніж у QSV-1, тому форма носової частини була зрізана глибше, ніж у QSV-1, щоб уникнути контакту.

Поряд з простотою використання і свободою, яку забезпечує дизайн з відкритим обличчям, додали зручність внутрішнього сонцезахисного козирка для J-Cruise, що призвело до еволюції нового J-Cruise II. прохолодна зносостійкість Ще одне впускний отвір було додано до верхнього воздухозаборнику для збільшення на 30% припливу повітря в шолом в порівнянні з попередньою моделлю. QSV-2 Сонцезахисний козирок J-Cruise II використовує сонцезахисний козирок QSV-2, який на 5 мм довший попередньої моделі, щоб зменшити кількість сонячного світла, що проникає через нижню частину щитка / козирка. При використанні більш довгого сонцезахисного козирка відстань від носа користувача при використанні сонцезахисного козирка ближче, ніж у QSV-1, тому форма носової частини була зрізана глибше, ніж у QSV-1, щоб уникнути контакту.

Поряд з простотою використання і свободою, яку забезпечує дизайн з відкритим обличчям, додали зручність внутрішнього сонцезахисного козирка для J-Cruise, що призвело до еволюції нового J-Cruise II. прохолодна зносостійкість Ще одне впускний отвір було додано до верхнього воздухозаборнику для збільшення на 30% припливу повітря в шолом в порівнянні з попередньою моделлю. QSV-2 Сонцезахисний козирок J-Cruise II використовує сонцезахисний козирок QSV-2, який на 5 мм довший попередньої моделі, щоб зменшити кількість сонячного світла, що проникає через нижню частину щитка / козирка. При використанні більш довгого сонцезахисного козирка відстань від носа користувача при використанні сонцезахисного козирка ближче, ніж у QSV-1, тому форма носової частини була зрізана глибше, ніж у QSV-1, щоб уникнути контакту.

Беручи до уваги різні стилі водіння, компанія SHOEI створила компактний і сучасний шолом, але з турботою про всі деталі, щоб надати J · O класичний стиль. компактний J · O легкий і компактний, відповідає найвищим стандартам і безпеки компанії SHOEI. Візор Вам буде зручно користуватися вбудованим Візор CJ-3, який має 3 положення. Безпека Зовнішня оболонка композитна, а внутрішня частина зроблена з EPS матеріалів.

Hornet ADV володіє якостями позашляхового шолома і перевагами повнорозмірного інтегрального, тому досліджувати нову територію можна з комфортом навіть на великій швидкості. аеродинамічний З новим козирком V-460 були отримані чудові експлуатаційні характеристики, перевірені випробуваннями в аеродинамічній трубі SHOEI. Шолом відмінно підходить для далеких подорожей на високій швидкості. Найбезпечніше Композитний корпус AIM + і внутрішній шар EPS створені для ідеального прилягання. Аварійна система швидкого вилучення EQRS дозволяє команді медиків безпечно зняти шолом в разі аварії